Обзоры

По-статистике, средняя стоимость легкового автомобиля в Беларуси составляет 8-10 тыс. долларов США. Большинство машин приобретается на вторичном рынке. В данном обзоре мы решили привести данные о самых популярных моделях автопроизводителей в этом ценовом диапазоне. Материал составлялся по данным столичных автомобильных рынков.

Третье поколение Opel Astra уже покорило своих многих обладателей качественной проработкой деталей интерьера, высокой надежностью и умеренной ценой. Пришло время Астры попасть в список самых востребованных машин на белорусском рынке подержанных иномарок. И для этого у Опеля есть все необходимые достоинства.

В нашем обзоре – четыре седана: Ford Focus, Mazda 323 (BJ), Renault Megane и VW Bora. Все они выпускались в одно время, но Bora заметно дороже остальных. Оправданна ли высокая цена этой машины или есть смысл сэкономить, выбрав более доступного конкурента из «проходных» по растаможке малолитражек?

Вот и закончилось лето. Дети пошли в школу, небо скоро станет серым, погода – дождливой. Единственное, чем можно поднять себе настроение – поездкой за город на автомобиле с повышенной проходимостью. Как раз на осень и приходится пик продаж внедорожников как в автосалонах, так и на вторичном рынке.

Автомобильные рынки разных континентов с каждым годом все больше и больше становятся похожи дуг на друга. Смотрите сами: из-за нефтяного кризиса американцы присматривают себе малолитражные автомобили, а наши же стали больше обращать внимание на крупные, «мясистые» внедорожники. Канули в Лету те времена, когда пикап был экзотической редкостью на дорогах Старого Света.

Эти автомобили предназначены, в первую очередь, для коммерческой деятельности. Но иногда их приобретают практичные люди, часто ездящие на дачу или на природу всей семьей. Эти машины никогда не отличались отточенными драйверскими повадками, но они добросовестно выполняют функции “рабочей лошадки”.

Кто сказал, что быстрый автомобиль должен быть большим и дорогим? Очень часто на светофоре можно увидеть быстро удаляющуюся корму маленького хэтчбека, принадлежащего к малому классу. Тюнинговые фирмы охотно берутся "доводить до ума", казалось бы, женские автомобили. Раз есть спрос, есть и предложение, поэтому фирмы-производители стали предлагать серийные малолитражки с шильдиками GTI, RC, OPC, RS, ST на решетке радиатора.

Одной из самых интересных новинок прошлого года на белорусском рынке стал Nissan Qashqai. По сути – это хэтчбек с увеличенным дорожным просветом и приводом на все колеса. Самое интригующее в этом автомобиле – цена. За что белорусские дилеры просят двадцать тысяч евро, мы попытаемся разобраться в сравнительном тесте-обзоре.

В 1996 компания Renault сделала весьма инновационный шаг: создала автомобиль повышенной вместимости на базе модели гольф класса – Renault Megane Scenic. Сразу же после премьеры этого странного представителя малого среднего класса заговорили о новом классе автомобилей – компактвэнов.

Cамыми яркими новинками прошедшего автосалона в Пекине стали Audi Q5 и Mercedes GLK. Главная задача этих автомобилей – подпортить жизнь уверенно чувствующим себя баварцам, которые с моделью BMW X3 не имели серьезной конкуренции в сегменте престижных внедорожников малого класса.

На дорогах нашей республики в последнее время появилось очень много дорогих иномарок. Давно прошли те времена, когда автомобилем-мечтой для всех была "Волга", а за "копейкой" нужно было стоять в длинной очереди. Купить хорошую машину стало гораздо легче. Появились доступные автомобили из Америки. Банки с каждым годом упрощают систему кредитования при покупке нового или подержанного авто. Однако есть один класс автомобилей, который навсегда останется экзотикой на наших дорогах. Безусловно – это кабриолеты.

Несмотря на большую любовь наших соотечественников к автомобилям представительского и бизнес-класса, самыми популярными в Европе являются авто малого среднего (гольф) класса. Но не стоит, глядя на слово "малый", приписывать им и малую стоимость. Многие стоят дороже некоторых автомобилей классами выше.

Весной этого года на белорусский рынок вышел автомобиль Audi A4 нового поколения. «Четверку» прошлого поколения в нашей стане любили: к примеру, за 2007 год было продано 98 отнюдь не новых на рынке машин, в то время как более свежие Mercedes C-класса и BMW 3-й серии разошлись соответственно в 22 и 50 экземпляров.