Техбюро

На Mitsubishi Lancer IX (1,3 АКП, «араб») после мойки двигателя появилась вибрация и плавание оборотов холостого хода при включенных передачах (режим коробки D), свете фар, кондиционере и т. п. Говорят, причина в свечных наконечниках. Как их проверить?

Со сколом или трещиной на лобовом стекле не пройти техосмотр – запросто. Менять стекло – недешево, но есть и менее “болезненное” решение: отремонтировать. А поскольку эта технология на первый взгляд выглядит несколько фантастично, мы решили разобраться – как именно это делается.

Если вас не устраивают менее мощные малолитражки Audi-VW и хочется чего-нибудь погорячее и побольше в размерах, то выбор непременно сведется к нескольким вариантам автомобилей, где устанавливаются более мощные моторы TDI. Безусловно речь идет о представительских моделях и внедорожниках Audi, а также удачном внедорожнике VW Toureg и универсальном VW Transporter.

Парктроник – парковочный радар – это специальное устрой­ство, использующееся для измерения расстояния между вашим транспортным сред­ством и прочими объектами, которые могут встретиться во время пути на обочине, или даже расстояние до других автомобилей.

Компания BMW открыла очередной технический центр, в котором можно имитировать климатические условия любой точки мира.

«Исходя из каких соображений так высоко оценивают Mercedes-Benz G-класса? Не могли бы вы объективно изложить, в чем заключаются феноменальные достоин­ства данного авто? Или стоимость машины составляет ее марка плюс заслуженная репутация?» – такой вопрос поступил от нашего читателя.

Если вы решили стать обладателем еще свежего 3-4-летнего автомобиля с мотором Audi-VW, вам наверняка будет полезно знать некоторые тонкости обслуживания и ремонта силовых агрегатов немецкого концерна. Понятно, что ремонт дизельных двигателей требует соответствующей квалификации, но зная особенности того или иного дизельного двигателя, можно минимизировать возможные затраты на сервис.

Не откроем чего-то нового, если еще раз напомним о популярности дизельных машин в нашей стране. Достаточно прийти на рынок, чтобы увидеть, что бензиновых иномарок становится все меньше.

Как уверяют специалисты, профессионально занимающиеся системами турбонаддува, ресурс турбокомпрессора ничуть не меньше, чем у двигателя, на который он установлен. Однако часто турбина нуждается в ремонте гораздо раньше, чем “капиталка” потребуется двигателю.