Сила «коллектива»
Американские ученые разработали оригинальную и весьма эффективную систему предотвращения угонов автомобилей с больших паркингов. Они назвали разработку SVATS (Sensor-network-based Vehicle Anti-theft System), то есть противоугонной системой, основанной на сети мини-датчиков и сенсоров.
Все компоненты SVATS надежно спрятаны внутри автомобиля. Это делает деактивацию системы очень проблематичной. Изюминка комплекса заключается в том, что машины на стоянке, оборудованные такими сенсорами, постоянно обмениваются сигналами друг с другом и следят за тем, чтобы никто из их “коллектива” внезапно не выбыл.
Как только владелец ставит авто на охрану, SVATS посылает на общей частоте сигнал “Привет!” (просьба о присоединении), и на него откликаются все рядом стоящие машины, также оборудованные датчиками. Автомобили словно обмениваются визитками и записывают друг друга в память. Причем новичок выбирает в качестве партнеров по сети только несколько соседних авто, а не все на этой парковке (ориентируясь по силе сигнала передатчиков). Теперь каждой машине такой группы остается лишь регулярно посылать сигнал – “я на месте!” До тех пор, пока не придет хозяин и не снимет машину с охраны. Тогда автомобиль удаляется из списка переклички. Если же в очередной раз сигнал не поступил, то оставшиеся автомобили “понимают”, что их собрата увели, и поднимают тревогу: связываются через ретранслятор базовой станции с владельцем похищенного транспортного средства, сотрудниками автостоянки и с полицией.
Система позволяет также заранее поднимать тревогу – если какой-то автомобиль начинает несанкционированно двигаться (скажем, когда его толкают). Определяется это по изменению силы сигнала.
Система уже была испытана на группе из нескольких машин. Исследователи по очереди “похищали” один из автомобилей. Оставшиеся в 100% случаев обнаруживали пропажу через 4-9 секунд после угона.
 | 
