Пятое поколение ГБО
В номере 30 (от 26 августа 2008 года) вы написали про оснащение автомобилей ГБО. Это действительно актуальная тема, волнующая многих автолюбителей. Но вы рассказали про четыре поколения газового оборудования, а уже есть и пятое. Не могли бы вы в ближайших номерах газеты рассказать про новое поколение ГБО, про его отличия от четвертого, какие недостатки оно имеет?
Пятое поколение газового оборудования предназначено для использования в любых инжекторных автомобилях и соответствует экологическим требованиям Евро-3, Евро-4, а также совместимо с системами бортовой диагностики OBD II, OBD III и EOBD.
Системы пятого поколения называют: “LPI – Liquid Petroleumgas Injection”, то есть “Жидкий фазированный распределенный впрыск”.
В отличие от систем 4-го поколения, в системах 5-го поколения газ поступает в цилиндры в жидкой фазе. Для этого в баллоне находится “газонасос”, который обеспечивает циркуляцию жидкой фазы газа из баллона через рампу газовых форсунок с клапаном обратного давления обратно в баллон.
Системы 5-го поколения используют вычислительные мощности и топливные карты, заложенные в штатный контроллер автомобиля и вносят лишь необходимые поправки для адаптации газовой системы к бензиновой топливной карте. 5-е поколение характеризует наличие отдельных электромагнитных форсунок впрыска газа в каждый цилиндр, то есть оно полностью аналогично бензиновой системе. Фазу и дозировку впрыска определяет штатный бензиновый контроллер автомобиля.
Важным плюсом систем 3-5 поколений является функция автоматического перехода с газового топлива на бензиновое.
К преимуществу систем 5-го поколения также можно отнести отсутствие потери мощности и отсутствие повышенного расхода газа, а также возможность запуска двигателя на газе при любых отрицательных температурах, так как исчезла необходимость испарять газ перед подачей в двигатель.
К недостаткам системы можно отнести ее высокую чувствительность к грязному газу, низкую ремонтопригодность и повышенную сложность. Именно эти недостатки становятся основным барьером для распространения ГБО-5 в Беларуси. | 
