Быстрый поиск по объявлениям: На главную  |  Сделать стартовой  |  В избранное  |  Отправить ссылку
Тип объявления:
Марка:
Модель:

Расширенный поиск
по всем параметрам


Цена от:
Цена до:
Год выпуска, от:
до:
Поиск по сайту:


 

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ КОММУНАЛЬНОГО “СЛУЖАЩЕГО”

06.09.2005

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ КОММУНАЛЬНОГО “СЛУЖАЩЕГО”

Сезон дождей. В наших климатических условиях под это понятие попадают не только весна и осень. Нынешнее лето также “удалось” на славу. Вряд ли найдется хоть один автомобилист, которому посчастливилось избежать всех прелестей езды в дождливую погоду. Даже если он из числа тех, кто использует машину лишь для поездок на дачу.

Зимой, кстати, стеклоочистителям приходится нести не меньшую нагрузку. Пусть на обочинах лежит снег, но что представляет собой сама дорога в результате использования антигололедных смесей, известно. Поднятая соседями по дорожному потоку грязь оседает на лобовое стекло, и только нормальная работа “дворников” спасает водителей, пассажиров и пешеходов, находящихся на проезжей части, от большой беды.

СЛУЖБА ОЧИСТКИ

Современная конструкция стеклоочистителей сформировалась в 1950-х годах, когда на автомобилях взамен плоских стали появляться выпуклые лобовые стекла, и для них прежние плоские щетки уже не годились. Окончательно “дворники” приняли нынешний вид к началу 1960-х после того, как во многих странах был введен строжайший запрет на движение в непогоду без стеклоочистителей.

Щетка “дворника” состоит из каркаса, включающего мостик, промежуточные коромысла, переходник и резиновый скребок. Каркас выполняется, как правило, из металла или пластика и для равномерного распределения усилия по всей длине щетки имеет несколько точек прижима резинового элемента к стеклу – в зависимости от кривизны стекла и площади, которую приходится “дворникам” очищать. Между прочим, износ и расшатывание шарниров каркаса и переходников – одна из причин неудовлетворительной работы стеклоочистителя. Поэтому не исключено, что в будущем “дворники” примут вид, предложенный, например, инженерами Bosch в конструкции безрамной щетки Aerotwin, в которой число соединений скребка с центральным коромыслом сведено к минимуму.

Но все же самой уязвимой деталью стеклоочистителя является резиновый скребок. Оно и понятно: подсчитано, что, сделав 500 тыс. рабочих циклов, “дворник” фактически очищает от воды, снега и грязи площадь, соизмеримую с полусотней футбольных полей. Примечательно то, что при неблагоприятных метеорологических условиях стеклоочиститель способен выполнить эту нелегкую работу всего лишь за один год.

Чтобы увеличить срок службы скребков, в ход идут современные материалы и технологии. Сегодня для изготовления щеток применяются комбинированные смеси, в которых вторым после резины компонентом является графит, либо различного рода напыления того же графита на основной материал скребка. Некоторые производители щеток наносят поверх лезвия скребка дополнительное полимерное покрытие на основе тефлона или силикона. Возможно и вовсе использование силиконовой ленты взамен резиновой. Все это направлено на снижение трения между щеткой и стеклом, а с ним износа, и, значит, увеличение долговечности.

РЫНОК ЕСТЬ РЫНОК

Лучшая замена не справляющимся с обязанностями “дворникам” – фирменные щетки заводского поставщика. Компаний, обеспечивающих стеклоочистителями заводы-изготовители автомобилей, немного. Если на стеклоочистителе стоит клеймо Bosch, Champion, SWF, Trico, Valeo, то нет никаких сомнений, что изделие этой же фирмы, приобретенное в магазине запчастей, будет по всей длине так же хорошо прилегать и прижиматься к стеклу в соответствии с его профилем, как и прежняя щетка.

Для нормальной работы стеклоочистителя необходимо, чтобы срез скребка, прилегающий к стеклу, имел прямоугольную форму с двумя острыми кромками

Другие производители, в том числе и азиатские, научились в общих чертах копировать и конструкцию каркаса, и геометрию рабочей ленты “дворников”. И предлагают свою продукцию по более низкой стоимости. Только вот с техническими характеристиками материалов: упругостью, скольжением, стойкостью против износа ленты и шарниров и коррозии каркаса, – дело у них обстоит отнюдь не так хорошо. Поэтому не факт, что покупка таких стеклоочистителей окажется экономически целесообразной. Все будет зависеть от того, сколько смогут прослужить эти “дворники”.

Тем, кто находит покупку стеклоочистителей в сборе дорогим занятием, рынок предлагает резиновые ленты. Случается, что замена “резинки” дает результат, бывает, что новая лента служит довольно долго. Правда, учитывая, что ленты, предлагаемые на рынке, представляют собой, как правило, изделия кустарных промыслов, вероятность подобного совсем невысока. Опять же замена одной ленты ровным счетом ничего не изменит, когда проблема связана с износом шарнирных соединений в самом стеклоочистителе.

НАШИ РЕКОМЕНДАЦИИ

Для нормальной работы “дворника” необходимо, чтобы срез скребка, прилегающий к стеклу, имел прямоугольную форму с двумя острыми кромками. В крайних точках хода стеклоочистителя лезвие щетки обязано “перекладываться”, чтобы попеременно то одна, то другая острые кромки, словно клином, продавливали слой воды и убирали ее со стекла. А если кромки окажутся вовсе не острыми? Тогда нечего и думать о качественной очистке стекла.

Срез щетки быстро становится овальным, когда “дворникам” приходится работать по обледенелому стеклу. Решайте сами, что проще и дешевле: обзавестись скребком и своими руками очистить стекло ото льда и снега или покупать новые “дворники”. Когда стекло сухое или сильно загрязненное, не стоит включать стеклоочиститель без предварительной подачи омывающей жидкости – по той же самой причине. И, кроме того, убережете электропривод стеклоочистителя от чрезмерных нагрузок, испытываемых им при движении щеток по сухому стеклу. Из-за этого же, к слову, не надо пользоваться щетками большей длины, чем предусмотрено заводом-изготовителем.

Профилактический моцион по стеклу, обильно смачиваемому водой из какой-нибудь емкости, для щеток сродни омовению. Если проводить эту полезную процедуру недосуг, то желательно, по крайней мере, раз в неделю-две протирать щетки мокрой тряпкой, потому что на рабочих кромках всегда остается мелкая абразивная пыль, и ее следует убирать. Однако в бачок омывателя всегда должна быть заправлена специальная жидкость, а не вода. Не потому что последняя зимой способна превратиться в лед, а из-за того, что в состав омывающей жидкости, если она, разумеется, качественная, входят моющие присадки и компоненты, уменьшающие трение щеток о стекло.

1)“Дворники” - они и в Африке “дворники”. 2) Силиконовые щетки? Цветные? Конечно, силикон или тефлон не лишены ценных свойств, однако сами по себе эти материалы еще ничего не определяют: важны их рецептура и технология использования

Лента новостей | Все новости
Авторизация
Логин (Ваш Email):
Пароль:
Забыли пароль?
Новые объявления
Ford Ащсгы 2002 г.в.

1.8л., Дизель, Универсал, пробег: 300000
Добавлено: 22-01-2019
Цена: 2700 USD Подробнее >>
Hyundai Santa Fe 2009 г.в.

2.2л., Дизель, Внедорожник, пробег: 185
Добавлено: 31-12-2018
Цена: 13500 USD Подробнее >>
Opel Astra 2010 г.в.

1.3л., Дизель, Хэтчбэк, пробег: 15700
Добавлено: 19-11-2018
Цена: 5700 USD Подробнее >>
Citroen Xsara Picasso 2000 г.в.

2л., Дизель, Хэтчбэк, пробег: 340000
Добавлено: 15-11-2018
Цена: 3700 USD Подробнее >>


Курсы валют
1USD=2,5789 руб. 1EUR=3,1680 руб.
Цены на бензин

АИ 95 -1,78 руб. АИ 92 -1,68 руб. ДТ Евро-1,78 руб.

Прогноз погоды



Голосование
Уборка на дорогах
Качество уборки удовлетворительное, службы работают нормально
Уборочные машины старого образца, оставляют грязь и песок на дороге
Грязь на дорогах по причине неправильных бордюров и отсутствием ливневой канализации

Результаты
AutoGazeta.by © 2008 Наверх | Отправить ссылку
RATING ALL.BY