КОГДА-ТО ЭТО БЫЛА INTEGRA
Сегодня в этом автомобиле уже почти невозможно узнать модель Acura Integra LS 1994 года. С тех пор, как в 1998 году ее купили, с машиной произошло немало удивительных метаморфоз.
Сначала автомобиль подвергли аэрографическому тюнингу, и так удачно его расписали, что он уже в следующем после покупки году вышел победителем конкурса автомобильной графики. Затем Acura пережила еще три серии переделок. Ее двигатель получил механический нагнетатель с промежуточным охлаждением воздуха, новую систему зажигания и другие “мозги” в блок управления. Но владельцу этого показалось мало, и через некоторое время он дооснастил силовой агрегат системой впрыска закиси азота. Поскольку прежней механической части стало трудно справляться с новыми динамическими возможностями машины, пришлось переработать подвеску, поставить усиленные тормоза с дисками увеличенного диаметра. Другие тормозные диски потребовали новых 19-дюймовых колес. А для того, чтобы внешний вид Integra соответствовал ее изменившемуся внутреннему содержанию, автомобиль получил аэродинамический обвес, двери, открывающиеся вперед и вверх, и новую наружную графику.
 
12 жидкокристаллических мониторов, 4 набора динамиков, светодиоды и волоконная оптика – это и есть интерьер Acurabot
Усилители и сабвуферы размещены в багажном отделении и складываются или раскладываются благодаря специальному механизму-трансформеру
Попутно Integra выиграла престижный конкурс по аудиозвуку, что указывает на второе увлечение ее владельца – автомобильную электронику. В конце концов, именно тяга к электронным новинкам взяла верх и заставила хозяина машины обратиться в компанию Blaupunkt USA. Задумка была такова: автомобиль должен превратиться в мобильный игровой зал, музыкальный салон и кинотеатр. Хотя просьба владельца Integra несколько удивила специалистов Blaupunkt, они увидели в ней возможность опробовать некоторые собственные задумки, которые в серийном производстве реализовать затруднительно в силу их неординарности. То, что получилось в итоге под названием Acurabot, было представлено в январе 2005 года на выставке потребительской электроники CES, ежегодно проводимой в Лас-Вегасе. Результат превзошел все ожидания, став одной из сенсаций экспозиции CES, и теперь Integra-Acurabot демонстрируют на всех шоу США и Канады.
Удивляться в Acurabot действительно есть чему. В общей сложности в машине насчитывается 12 жидкокристаллических мониторов, 4 набора динамиков, 5 двенадцатидюймовых сабвуферов, семь усилителей. Автомобиль оборудован тремя DVD-проигрывателями, DVD-ресивером, игровой приставкой Sony Playstation 2, видеокамерами заднего обзора, навигационной системой, спутниковым телевидением. Как все это богатство умещается в машине? Большей части электронных устройств нашлось пристанище в багажном отделении, а поскольку к каждому из них необходимо иметь доступ, то размещены усилители и сабвуферы в механизме-трансформере, складывающемся и раскладывающемся при помощи пяти электроприводов.
Разумеется, коренной переделке подвергся весь интерьер автомобиля. Впечатляет передняя панель, представляющая собой россыпь дисплеев и индикаторов. Часть мониторов и динамиков пришлось разместить на потолке. Атмосферу в стиле “техно” поддерживает внутреннее освещение салона, основанное на светодиодной и волоконной оптике. В какую сумму обошлось владельцу превращение Integra в Acurabot, не сообщается.
| 
