ВЫХОД «ДЖУЛЬЕТТЫ»
Побывав на Женевском автосалоне, мы увидели массу мировых и европейских премьер автомобилей. В нашей газете мы будем представлять вам каждый из них. И сегодня вас ждет знакомство с одной из самых красивых машин – Alfa Romeo Giulietta.
Итальянцы постарались на славу. Модель придаст новый импульс бренду в одном из важнейших сегментов на автомобильном рынке Европы. Alfa Romeo Giulietta – спортивный автомобиль, способный удовлетворить запросы самых требовательных покупателей как на извилистой загородной дороге, демонстрируя отточенную управляемость и цепкость за дорогу, так и при езде в городском цикле, обеспечивая должный уровень комфорта при повседневной эксплуатации.
Giulietta имеет совершенно новую и лучшую платформу с точки зрения маневренности и безопасности. Великолепные динамические характеристики и комфорт новой «Альфы» являются результатом применения рулевого управления новейшего поколения, более жесткой и более легкой рамы из алюминия и высокопрочной стали и современного высокотехнологичного производства.
В новейшей модели компании применен компьютер, который называется Alfa DNA. Это чудо электроники изменяет поведение автомобиля в зависимости от стиля вождения и дорожных условий, что позволяет адаптировать новую Alfa Romeo к потребностям каждого отдельного водителя, повышая тем самым комфорт и удовольствие от вождения. Alfa DNA имеет три предустановленных режима. Он входит в базовую комплектацию и штатно устанавливается на все Giulietta. При выборе одного из режимов устройство изменяет параметры работы двигателя, системы рулевого управления, а также настройки некоторых электронных систем, таких как система контроля устойчивости (VDC), настройки систем ABS, DST, Q2 и другие.
Внешний стайлинг Alfa Romeo Giulietta является результатом нового направления Alfa Romeo в стиле и дизайне, первопроходцем здесь был 8C Competizione. Это суперкар, который напоминает о славном прошлом марки, а также отражает все эмоции и идеи, которые марка планирует использовать в своих новых моделях. Giulietta – яркий пример дальнейшего движения в этом направлении.
Передняя часть автомобиля выполнена в классическом стиле, где фирменная «альфовская» решетка подвешена между двумя воздухозаборниками. Передние фары сделаны по новой светодиодной технологии. Это сделано для максимальной безопасности на дороге. В профиль новая Alfa смотрится очень динамичной. Это заслуга формы кузова – очень близкого к купе, высокой оконной линии, подчеркивающей динамичность силуэта, и скрытых боковых ручек, ставших уже фирменной чертой Alfa Romeo и придающих модели еще большее сходство с купе. Боковые грани, отчетливо просматривающиеся с обеих сторон, придают стройности автомобилю, а линии, идущие через весь кузов автомобиля и смыкающиеся в конце, подчеркивают клиновидность формы кузова. Дизайнерские решения задней части гармонично дополняют всю машину.
Как и передние фары, задние блоки фонарей реализованы по светодиодной технологии. Помимо внешней красоты, новые светодиодные фонари еще и повышают безопасность на дороге. Нельзя не упомянуть о размерах самого авто: 4,35 метра в длину, 1,46 метра в высоту и 1,80 метра в ширину. При этом объем багажного отделения составляет 350 литров, что совсем неплохо для автомобиля с ярко выраженной спортивностью.
Дизайн интерьера с горизонтальной приборной панелью, алюминиевыми вставками и акцентами на приборах управления явно напоминает нам о 8C Competizione. При разработке интерьера уделялось большое внимание деталям, а также высокому качеству материалов, используемых в отделке салона.
Говоря о технических характеристиках новой Alfa Romeo Giulietta, представители компании заявляют о том, что показатели машины еще долго будут актуальны. В начале производства предлагается четыре турбированных двигателя. Все прошли сертификацию Euro 5 и оснащены системой Start&Stop. Это два бензиновых двигателя (1.4TB – 120 л.с. и 1.4TB Multiair – 170 л.с.) и два дизельных (1,6 JTDM – 105 л.с. и 2,0 JTDM – 170 л.с., которые принадлежат уже ко второму поколению JTDM). Ну что же, сочетание элегантности и спортивности – всегда было фирменной отличительной чертой автомобилей из солнечной Италии, и новая Alfa Romeo Giulietta – яркое тому подтверждение. Все компоненты для хорошего автомобиля у «Альфы» подобраны правильно. Здесь и динамичный силуэт, и мощные современные двигатели, и различные варианты настройки подвески, и двигателя для комфортной езды. Уверены, что в недалеком будущем европейские покупатели смогут «распробовать» новую «Альфу», и данную модель будет ждать успех... в Италии. В наших широтах данную марку покупают лишь ценители итальянского стиля, а остальные предпочитают более практичные бренды вроде Audi–VW. А жаль. С появлением горячих «итальянок» на наших улицах стало бы веселее.
Павел ЖЕЛУДКЕВИЧ | 
