Новый Chevrolet Aveo продаётся у нас почти полтора года и успел неплохо укрепиться на рынке. Мы решили выяснить, чем грозит владельцу эксплуатация этой машины, и взяли её на длительный тест. В «нашем» Aveo есть почти всё необходимое. Не хватает разве что электрорегулировки зеркал, задних электростеклоподъёмников да противотуманных фар. Кондиционер, CD-магнитола, ABS, две подушки безопасности и всё остальное — есть. Цена — 392 тысячи рублей (примерно 700). Стоит ли Aveo своих денег? Проверим!
Я всегда считал, что делать седан класса B — занятие кощунственное, хотя и финансово выгодное. Ведь ясно, что на получившегося «уродца», нацеленного своим просторным багажником на страны третьего мира, без слёз не взглянешь. Но дизайнеры — народ неугомонный. Они всё равно пытаются воплотить эту идею как-нибудь посимпатичнее. И мне кажется, что Chevrolet Aveo им вполне удался.
Серьёзно, я думаю, что это самый красивый автомобиль в классе. Если сравнивать только с седанами, разумеется. И пусть чем-то он походит на карапуза, изображающего из себя серьёзного дядьку. Мне нравится. Интерьер машины выглядит очень даже прилично, в отличие от конкурентов, салоны которых я до сих пор вспоминаю с содроганием. Так что первое впечатление от детища Chevrolet — крайне положительное. Посмотрим, что будет дальше.