Audi R8 - для тех, кто любит погорячее
Компания Audi расширяет семейство R8. После версии GT появляется открытый GT Spyder с более мощным двигателем и сниженным весом. Благодаря изменениям в электронике 10-цилиндровый атмосферный двигатель получил дополнительные 35 л.с. и достиг планки в 560 л.с. Максимальный крутящий момент вырос на 10 Нм до 540 Нм. Таким образом, двухместный кабриолет "выстреливает" до 100 км/ч за 3,8 секунды (ранее за 4,1 секунды).
Максимальная скорость достигает 317 км/ч (ранее 313 км/ч). За переключение передач отвечает автоматизированная шестиступенчатая КПП, по желанию вводимая в действие подрулевыми переключателями.
Удалось и снизить вес «горячей» штучки благодаря магниевой раме двигателя и многочисленным кузовным деталям из карбона на 85 кг до 1640 кг по сравнению с обычной R8 V10. Потребление топлива снизилось на 1 л и составило 14 литров.
Узнать топ-версию открытой R8 можно также и по титаново-серым элементам, переднему спойлеру с двойным выступом и увеличенному диффузору в задней части. Раму лобового стекла по заказу могут изготовить из матового карбона. Серийно на автомобиль устанавливаются сиденья ковшеобразной формы из легковесных материалов.
Выпуск ограничен 333 экземплярами GT Spyder. Цена на них – тоже заставляет биться сердце чаще. Покупателю придется раскошелиться на 207 800 Евро. Это дороже стандартного R8 V10 на 50 000 Евро.
| 
