В настоящий момент в модельном ряду компании BMW есть автомобили почти во всех классах (не забываем, что BMW владеет еще марками Mini и Rolls-Royce). Однако у баварцев до сих пор нет ни одной модели в классе «В» по европейской классификации. А ведь этот сегмент, где выступают такие автомобили, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и так далее, имеет очень большую долю рынка. Особенно в Европе.
Баварский концерн BMW, который в этом году умножил "семейство" BMW M кроссоверами X5 и X6, собирается расширить модельный ряд автомобилей с литерой М за счет еще одного нового представителя.
BMW M3 GTS предназначена для езды по гоночным трассам. Именно поэтому она имеет очень жесткую подвеску, минимальный дорожный просвет и даже встроенный каркас безопасности. Также не стоит удивляться наличию настраиваемых амортизаторов, антикрыльев, где можно менять угол атаки, уникальных по своему дизайну 19-дюймовых колесных дисков с покрышками 225/35 спереди и 285/30 сзади.
Прототип нового поколения BMW 3 Series 2012 модельного года впервые был сфотографирован шпионами. Автомобиль будет представлен публике только в 2011 году.
Руководитель отдела новых разработок отделения M компании BMW Альберт Бирманн в интервью британскому журналу Autocar раскрыл подробности о "заряженном" автомобиле BMW M5 следующего поколения. Эта машина будет впервые представлена на моторшоу во Франкфурте в 2011 году.
Компания BMW объявила о создании совместного предприятия с фирмой SGL Group, в рамках которого партнеры построят заводы по выпуску карбоновых деталей для новой линейки электромобилей BMW – Megacity. Об этом сообщает издание Automotive News.
Компания BMW рассекретила открытую версию "заряженного" седана M5, которая была построена 20 лет назад, но так и не была запущена в производство. Автомобиль был представлен на Нюрбургринге в рамках мероприятия, посвященного 25-летней годовщине модели M5.
Автомобильные компании часто предпочитают хранить в тайне дизайн новинок и техническую информацию о своих моделях до тех пор, пока не настанет время дебюта, но баварский концерн BMW, еще год назад затеявший модернизацию семейства 3-й серии, не стал скрывать от общественности внешность рестайлингового кабриолета M3.
Поклонники "заряженных" автомобилей компании BMW после выхода на рынок новой модели 5-й серии GT ожидали, что машина пройдет доводку в M-отделении. Сегодня руководство концерна вынесло свое решение относительно судьбы BMW 5-й серии GT M.
Специалисты тюнинг-ателье Hartge, деятельность которого за последние недели не освещалась в СМИ, как оказалось, в это время в своем гараже работали над доводкой дизельной версии BMW X5.
BMW ведет работы по созданию самой быстрой модификации своей 3-й серии. Она, разумеется, будет построена на основе BMW M3, которая имеет под капотом двигатель V8 объемом 4,0 л (420 л.с.). Новая машина получит такой же по объему мотор, правда, мощность может увеличиться на 20-30 л.с.
Тюнинг-ателье Manhart Racing, представило первые фотографии и технические характеристики своего нового автомобиля, созданного на базе универсала BMW M3, который уж точно поможет компании подняться в виртуальном рейтинге тюнинг-ателье на пару позиций.
Компания BMW распространила информацию о трехколесном концептуальном автомобиле Simple (аббревиатура слов A Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption — Сбалансированное и инновационное средство передвижения с низким потреблением энергии), который был разработан в 2005 году, однако никогда ранее не выставлялся на всеобщее обозрение. В настоящее время прототип находится в мюнхенском музее BMW, сообщает сайт Carscoop.