Серийная версия концепт-кара Citroen Cactus, которая получит название C4 Cactus, дебютирует 5 февраля 2014 года – в день рождения основателя французского автопроизводителя Андре Ситроена.
По словам Монферрини, руководителя C-линейки Citroen, новая модель не будет построена на модульной платформе группы PSA Peugeot Citroen, которая именуется EMP2. Вместо нее компания может выбрать из нескольких других вариантов, включая шасси бюджетного седана C-Elysee, хэтчбека C4 и кроссовера C4 Aircross. При этом какая именно платформа ляжет в основу «Кактуса», топ-менеджер не уточнил.
В отличие от прототипа серийная модель обзаведется окнами и обычными дверьми. При этом накладки Air Bump, позволяющие избежать царапин и последствий легкий ударов, на боковинах кузова и диван вместо пары отдельных кресел спереди будут сохранены. Тем не менее, первый ряд сидений фактически окажется двумя раздельными креслами, но с соединяющей их перемычкой.
Моторная гамма C4 Cactus пока неизвестна. Монферрини отметил, что на модели не будут применяться мощные моторы, например, 1,6-литровый 155-сильный агрегат. Такие двигатели, по словам главы топ-менеджера, приведут к изменению конструкции и установке более производительных тормозных механизмов, что не входит в планы компании.
Также пока неизвестно, станет ли C4 Cactus хэтчбеком или кроссовером. Монферрини не исключил, что модель будет сочетать в себе элементы от обоих типов кузовов. Таким образом, «Кактус» может оказаться конкурентом Kia Soul.
Дебют концепт-кара Citroen Cactus состоялся в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Прототип должен был дать представление о том, как будут выглядеть новые модели С-линейки в связи с пересмотренной стратегией позиционирования брендов внутри группы PSA Peugeot Citroen. В частности, «Ситроены» должны стать проще в эксплуатации и обслуживании, попутно лишившись дорогих технических изысков. | 
