Компактный кроссовер Ford EcoSport приедет в Женеву буквально через неделю, размеры и позиционирование новинки метят в сегмент небольших городских проходимцев, который возглавляет модель Nissan.
Компактный кроссовер Ford EcoSport, который уже продаётся на бразильском рынке, разделит платформу хетчбэка Ford Fiesta. Длина новинки 4,24 метра, колёсная база 2,52 метра. Задние сидения, в угоду максимальной практичности, не только складываются, но и передвигаются вдоль оси установки, открывая новые возможности размещения груза и пассажиров в пространстве салона. При занятых местах, объем багажного отделения всего 322 литра, но при сложенных задних креслах вырастает до 705 литров.
В Бразилии переднеприводная машина продаётся только с атмосферными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью от 115 до 147 л.с и только с «механикой». Европейская версия будет предлагаться как с полным приводом, так и с автоматической коробкой передач. Гамму двигателей для развитой Европы расширят турбированными моторами EcoBoost и экономичными дизельными агрегатами.
Украинский рынок встретит машину не раньше начала лета. «Экобусты», если и появятся, то только в топовых комплектациях. Потребность рынка в недорогих автомобилях удовлетворяется как раз более доступными атмосферными двигателям. Возможно, к ним прибавится 1,2-литровый мотор, который ставят на Ford Fiesta и полуторалитровый дизельный агрегат.
Цена машины в Бразилии составляет 20,5 тысяч евро, что не так уж и мало для конкурента «Джуку».
| 
