Geely взялся за С-класс
Китайский автомобилестроитель Geely планирует вывести на рынок седан «верхнего» С-класса под суббрендом Emgrand. Первая модель нового бренда – автомобиль EC718 сойдет с конвейера уже в августе 2009 года. Автопроизводитель планирует вывести модель на европейский и американский рынки.
Новый суббренд Geely – Emgrand – впервые был представлен на шанхайском автосалоне в апреле 2009 года. Бренд объединяет под своим логотипом модели представительского класса: семейные авто, внедорожники, спорткары. В Шанхае были представлены 8 концептуальных моделей под маркой Emgrand. Первый седан Emgrand ЕС718 уже готов к серийному производству.
Первая модель Emgrand ЕС718 – седан собственной разработки, которую компания Geely планирует представить на мировом рынке. Над соответствием автомобиля нормам европейского и американского рынков в партнерстве с Geely работают известные инженерные компании: корейская Dpeco и австрийская Magna Styer. Учтены технологические требования, стандарты безопасности пассажиров и пешеходов. Модель соответствует нормам выброса СО2 в атмосферу и другим экологическим стандартам. Автомобиль сочетает преимущества низкой стоимости, что является ключевым для рынков Кореи и Японии, с высоким качеством, обязательным для Европы.
Длина колесной базы модели – 2650 мм. В сравнении с моделью Toyota Corolla колесная база Emgrand длиннее на 5 см, ширина увеличена на 3 см, общая длина – больше на 95 мм. Седан ЕС718 – самый длинный в семействе Geely. Автомобиль оснащен новым бензиновым двигателем, соответствующим нормам Евро 4.
В планах компании – вслед за седаном в ближайшее время на рынке будет также представлен Emgrand с кузовом хетчбэк. | 
