С появлением нового поколения M-класса, немецкая компания решила изменить представление автовладельцев об экономичности современных внедорожников. Ведь именно для улучшения таких параметров как запас хода на одном баке, экономичность и сохранность окружающей среды инженеры Mercedes-Benz снизили расход топлива на внедорожнике ML на 28 процентов.
Концепция экономичного полноприводного автомобиля способна удивить даже искушенных знатоков. Ведь дизельный ML 250 BlueTEC способен проехать на одном баке 1500км! Для получения такого преимущества владельцу внедорожника нужно лишь доплатить за опционный бак размером 93 литра и отказаться от Offroad пакета. Зато расход топлива ML250 с 4-цилиндровым дизелем составит всего 6л/100км.
Дизельный мотор имеет 2 турбины, обладает хорошим крутящим моментом ( 500 Нм ) и максимальной мощностью 204 л.с. Разгон до 100км/час с этой силовой установкой занимает у М-класса всего 9 секунд.
Для сравнения: всем известный ML270 CDI первого поколения набирал сотню за 11.6 секунд и имел мощность 163 л.с. при максимальном крутящем моменте в 400 Нм. Расход мерседесовского первопроходца составлял в среднем 10л/100км, что считалось отличным показателем для 2000-го года. В итоге, 10 лет работы над улучшением параметров как автомобиля так и двигателя появился новый эталон в своем классе.
Наверняка у будущего поколения BMW X5 будет аналогичный 4-цилиндровый дизельный мотор, с которым баварский внедорожник снова будет претендовать на пальму первенства в своем классе. Судя по всему технический прогресс в автомобильный индустрии только начал набирать обороты.
Леонид Региневич
Автогазета | 
