Чтобы конкурировать на равных с Porsche выпуском новинки CLS63 AMG Shooting Brake занялась компания AMG.
В качестве силового агрегата используется 5,5-литровая V8 Biturbo мощностью 525 л. с. с крутящим моментом 700 Nm. В паре с мотором будет работать 7-ступенчатая трансмиссия AMG SPEEDSHIFT MCT, которая поддерживает микрогибридную технологию "Стоп-старт". У данной трансмиссии есть множество функций вроде Race Start для задействования максимального крутящего момента в 700 Nm при старте с места.
В "эмочных" BMW подобный режим называется Launch control.
Кроме того мерседесовский "автомат" имеет режимы:
- ручной - Manual,
- экономичный - Controlled Efficiency,
- Sport и Sport Plus.
В комбинированном цикле расход топлива по паспортным данным составляет 10.3 л/100км.
В реальности все зависит от нажатия на газ водителем. Разгон до сотни - 4.4 секунды. Для достижения максимального комфорта в движении у CLS63 AMG Shooting Brake применена система управления ходовой частью AMG Ride Control.
Шасси автомобиля настраивается в зависимости от выбранного режима трансмиссии:
- Comfort,
- Sport или Sport Plus.
Для особых ценителей спортивного стиля вождения доступны опционные керамические тормозные диски. Все как у Porsche! Первые серийные CLS63 AMG Shooting Brake предлагаются в специальном сером цвете.
Внутренняя отделка выгодно выделяется кожаными спортивными сиденьями AMG светлого цвета, темным карбоном на передней панели и потолком из специального материала. В качестве музыкального сопровождения применена аудиосистема Bang&Olufsen BeoSound мощностью 1200 Ватт.
И наконец, за все это удовольствие немцы выставили ценник от 110 000 евро в зависимости от комплектации. При продаже у нас подобный CLS63 AMG Shooting Brake подрастет в цене минимум на 50 000 евро. Богатые жители Таможенного союза должны платить больше. | 
