Новый рекорд прохождения знаменитой трассы установило купе Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Достижение среди серийных электромобилей было зафиксировано буквально на днях и составил 7 минут 56,234 секунды. Дистанция длиной 20,8 километра покорилась электрическому суперкару на 12,856 секунды раньше, чем прошлому рекордсмену — Audi R8 e-tron проехал трассу за 8:09.099.
Время прохождения северной петли Нюрбургринга среди серийных электрокаров впервые опустилось ниже 8 минут. Среди несерийных авто на электротяге в прошлом году рекорд в 7:22.329 установил гоночный родстер Toyota’s TMG EV P002, но сейчас не о нём. Чуть ниже есть видео заезда «Мерседеса», которое удивит любителей бензиновых спорткаров своим саундтреком.
К чести «мерседесовцев», покупатели Европы могут заказать SLS AMG Electric Drive за сумму равную 416 500 евро. Предыдущий рекордсмен, Audi R8 e-tron, был собран в количестве десяти штук и в серию скорее всего не пойдёт, но об Audi позже, вернёмся к SLS.
Мощность двигателей жёлтой электропули составляет 522 киловатта или 740 лошадиных сил. Крутящий момент — 1000 Нм, разгон до первой сотни занимает всего 3,9 секунды, а максималка ограничена отметкой в 250 километров в час. Другими словами, машина является одним из самых мощных и быстрых электрокаров в истории автопрома.
В дополнение к своей грубой силе, SLS AMG имеет уникальную структуру из углеродного волокна, которая помогает улучшить жесткость и динамику машины. Здесь в базе углеродно-керамические тормоза и сложная система перераспределения крутящего момента, которая разработана с использованием технологий «Формулы-1». Благодаря четырём независимым электромоторам на каждом колесе, бортовой компьютер волен особо точно настраивать работу каждого двигателя в зависимости от условий движения.
Среди недостатков электрокара за полмиллиона долларов следует отметить тяжёлые аккумуляторные батареи, которые весят 544 килограмма при общей массе машины в 2,1 тонны, ограниченный запас хода в 240 километров и время полной зарядки. Чтобы напитать суперкар от бытовой розетки понадобится 20 часов, хотя с началом продаж машины в Европе, Mercedes-Benz обещает предложить модуль для ускоренной зарядки. | 
