Porsche 911 GT3 RS «похудел» и стал еще мощнее
Новый 911 GT3 RS, чья премьера состоится на Франкфуртском автосалоне, анонсируется компанией Porsche как "самый спортивный из дорожных версий 911". От базовой модели Porsche 911 GT3 спортивную версию RS (Racing Series) отличает повышенная мощность, сниженный вес, укороченная спортивная коробка передач и модернизированное шасси.
За мощь и динамику в Porsche 911 GT3 RS отвечает 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель максимальной мощностью 450 "лошадей". Это на 15 л.с. больше, чем у базовой модели и на 35 л.с. больше, чем у предыдущей версии 997 RS. Стандартная свинцовая батарея заменена на ионно-литиевую, что позволило автомобилю дополнительно "похудеть" на 10 кг.
Другие новшества – система активного управления подвеской PASM и новая динамическая подвеска двигателя PADM, увеличенные габариты по ширине за счет дополнительного расширения колесных арок, под которыми прячутся легкосплавные 19-дюймовые диски, обернутые в широкие спортивные шины (245/35 – впереди, 325/30 – сзади).
Естественно, обращают на себя внимание огромный активный спойлер на алюминиевых стойках, двойные трубы спортивного титанового выхлопа и яркие красные акценты в приглушенных серых тонах оформления экстерьера и внутреннего пространства.
| 
