«Китаец» с корейскими «корнями»
Китайский автогигант SAIC, которому принадлежит часть акций южнокорейской компании SsangYong, на базе "паркетника" Kyron, производимого компанией Sollers, разработал свой новый кроссовер, внеся коррективы в техническую "начинку" и дизайн "донорского" автомобиля.
Кроссовер концерна SAIC, который появится на рынке под названием Roewe W5, обрел новую головную и заднюю оптику, новый задний спойлер, установленный на кромке крыши, модернизированные бамперы и радиаторную решетку. Габиритная длина модели Roewe W5 равна 4676 мм, ширина – 1888 мм, высота – 1765 мм. По сравнению с южнокорейским кроссовером новинка SAIC шире на 17 мм и ниже на 14 мм.
В силовой линейке автомобиля окажутся бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, который можно встретить под капотом моделей Roewe 550 и 750, и 2,5-литровый агрегат V6. Первый мотор будет работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, а V-образную "шестерку" состыкуют с автоматической трансмиссией.
Согласно лицензионному соглашению с SsangYong, китайский автопроизводитель не имеет права продавать модель за пределами Поднебесной, но велика вероятность того, что кроссовер появится и на рынках Европы под маркой MG.
Дебют "паркетника" Roewe W5 состоится в конце текущего года.
| 
