К хитроумному рекламному ходу прибегли маркетологи автоконцерна Toyota в Италии, где японские миникары являются чрезвычайно популярными, "продвинув в массы" новую модель iQ с помощью продукции собственных конкурентов.
Американское отделение японского автоконцерна Toyota, торопясь воспользоваться кризисным состоянием автопрома Штатов и сменой приоритетов, произошедшей у граждан США, окончательно изменивших крупногарабритным пикапам и внедорожникам в пользу экономичных компакт-каров, планирует практически полностью сменить модельную линейку выпускаемых на североамериканском рынке автомобилей.
Основные изменения в американской линейке Toyota связаны с гибридами.
Крупнейший японский автомобилестроительный концерн Toyota планирует начать официальные продажи внедорожника Sequoia и пикапа Tundra в России. Об этом сообщил начальник производства одного из американских заводов японской компании Стив Анджело. Помимо России внедорожник и пикап планируется экспортировать в Китай и страны Ближнего Востока.
Компания Toyota не только подтвердила намерение выпускать суперпопулярный на североамериканском рынке гибридный седан Prius в Блю-Спрингс, штат Миссисипи (США), выпуск которого намечен на 2010 год, но и объявила о своих производственных планах в данной части света.
К грядущему осенью Парижскому автосалону японский концерн Toyota готовит премьеру "родоначальника" совершенно нового семейства минивэнов, предназначенного для европейских рынков.
Крупнейший японский автомобилестроительный концерн Toyota выводит на рынок Великобритании хэтчбек Auris с новым дизельным двигателем D-4D объемом 1,4 литра мощностью 90 л.с. В данный момент покупателям из Великобритании доступны два бензиновых мотора VVT-i объемом 1,4 и 1,6 л, а также 2,0-литровый турбодизель мощностью 130 л.с.
В начале следующего года в США и Японии начнутся продажи нового поколения гибрида Prius, который, кстати, будет официально поставляться и в Россию. В настоящий момент машина проходит заключительную фазу испытаний. Надежды на то, что новый Prius получит совершенно другой внешний вид, не оправдались. Модель будет сделана примерно в том же стиле, что и ныне выпускаемый гибрид.
Вездесущим папарацци удалось запечатлеть новый компактный хэтчбек Toyota iQ во время прохождения финальных дорожных тестов. С момента показа концепт-кара (сентябрь 2007 года) до премьеры первого прототипа (март 2008 года) прошло совсем немного времени.
В преддверии Женевского автоса лона инженеры Toyota поспешно про водят последние дорожные тесты прошедшего фейслифтинг компакт кара Yaris – настолько поспешно, что не удосужились прикрыть новинку камуфляжем, спрятав от папарацци лишь известный всему миру логотип.
В Чикаго стартовали так называемые “прессдни” юбилейной, 100-й по счету Международной автомобильной выставки, на которые, как правило, приходится большинство мировых и национальных премьер.
К хитроумному рекламному ходу прибегли маркетологи автоконцерна Toyota в Италии, где японские миникары являются чрезвычайно популярными, "продвинув в массы" новую модель iQ с помощью продукции собственных конкурентов.
Американское отделение японского автоконцерна Toyota, торопясь воспользоваться кризисным состоянием автопрома Штатов и сменой приоритетов, произошедшей у граждан США, окончательно изменивших крупногарабритным пикапам и внедорожникам в пользу экономичных компакт-каров, планирует практически полностью сменить модельную линейку выпускаемых на североамериканском рынке автомобилей.
Основные изменения в американской линейке Toyota связаны с гибридами.
Баварское ателье Delta 4x4 представило тюнинг-пакет для дизельной версии внедорожника
