Fiat может приступить к производству главного конкурента Ferrari
Одна из главных "драгоценностей" автоконцерна Chrysler – легендарный суперкар Dodge Viper – может превратиться в "гаражный автомобиль", навсегда покинув конвейер в случае, если итальянский автоконцерн Fiat, играющий в новом альянсе "первую скрипку", не возьмет судьбу знаменитой модели в свои руки.
Глава компании Chrysler Боб Нарделли получил официальное письмо от одного из конгрессменов, в котором чиновник выражал свое беспокойство относительно судьбы модели Dodge Viper.
Причина, по которой Конгресс вообще заинтересовался вопросом продажи прав на производство этого автомобиля, не ясны, а представители компании комментировать этот вопрос отказываются.
Нарделли заявил лишь, что персонал компании Dodge не преуспел в поисках покупателя этой модели и завода, на котором ее производят. Цена лицензии на Dodge Viper составляла 10 млн. долл. Максимальное предложение, полученное производителем, не превышало и половины требуемой суммы. Учитывая положение Chrysler, представляется странным, почему президент обанкротившейся компании ничего не упомянул о предложении купить завод Viper за 35 млн долл. неизвестной фирмой, что не так давно имело место.
Конгресс США советует Нарделли всерьез задуматься о продаже Dodge Viper компании Fiat, в состав которой входит марка Ferrari, "жеребцы" которой являются основными конкурентами Viper.
Напомним, по поручению Chrysler детальную оценку стоимости как целиком бренда, так и всех его технологий вела нью-йоркская финансовая компания Lazard Ltd. Ранее Нарделли заявлял, что Chrysler уже получил предложения от трех заинтересованных организаций на участие в развитии проекта Viper.
Потенциальным покупателем могла стать также корпорация Panoz Auto Development Co., базирующаяся в Джорджии и создавшая эксклюзивный спорткар Esperante.
Viper оснащен 8,4-литровым мотором V10 мощностью более 600 л.с. Первый серийный автомобиль был выпущен в 1992 году и стал самым дорогостоящим в модельном ряду Dodge.
За семь месяцев 2008 года в США было продано 682 экземпляров Viper, что в два раза больше количества реализованных суперкаров за аналогичный период в 2007 году, но оказалось недостаточным для того, чтобы модель была признана коммерчески успешной.
| 
