В Украине умирает автобизнес
За последние пять месяцев импорт легковых автомобилей в Украину упал на 96%. Об этом заявил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.
По его словам, практически все автомобили, которые сегодня реализуют салоны, были ввезены в Украину еще до введения 13-процентной таможенной надбавки. “Если мы будем импортировать авто сейчас, то мы вынуждены будем поднять цены для населения”, – говорит Назаренко. И это, по его словам, еще больше осложнит ситуацию с продажей, ведь в сравнении с 2008 годом, из-за недоступности кредитов, продажа и так снизилась почти на 80%. Назаренко прогнозирует, что в случае, если надбавку оставят еще на полгода, то в Украине начнет развиваться так званый “сборник” авто, не облагаемый пошлиной. Или же рынок займут “легковушки, которые собирают в России: ВАЗы, BMW, собранные в Калининграде, московские Renault, и тому подобные”. Ведь надбавка внедрена только на легковые автомобили из стран Европейского союза, Америки и Японии. А еще в этой ситуации может выиграть украинский автопроизводитель, считает председатель ассоциации импортеров.
Как известно, начиная с 6 марта 2009 года в Украине вступил в силу закон, который ввел 13-процентную надбавку в таможенные ставки ввозной пошлины сроком на 6 месяцев. Позже Кабмин отменил действие этой надбавки при импорте всех товаров, кроме автомобилей и холодильников, и одобрил законопроект, предусматривающий отмену этой надбавки.
На днях Генеральный совет Всемирной торговой организации утвердил отчет Комитета по ограничениям платежного баланса ВТО, согласно которому введение в Украине 13-процентной надбавки в таможенную пошлину не может быть оправдано ухудшением платежного баланса и противоречит правилам ВТО. | 
