Мировые новости

Только в эту среду американские автопроизводители радовались как дети, когда нижняя палата Конгресса США поддержала законопроект о выделении млрд. на спасение компаний General Motors, Ford и Chrysler. Однако рассмотрение этого документа в сенате, верхней палате Конгресса, принесло сенсационные результаты. Сенаторы решили не помогать американскому автопрому!

Бывший автомобиль избранного президента США Барака Обамы будет продан на аукционе eBay. Стартовая цена на "президентский" Chrysler 300C 2004 года выпуска составляет 100 тысяч долларов.

Последние боевые действия на Ближнем Востоке, побудили Пентагон пересмотреть программу вооружения - Вместо привычных "Хаммеров" (HMMWV), будут закуплены машины International.

Компания DuPont составила рейтинг самых популярных автомобильных цветов среди покупателей новых машин на всех мировых рынках. Как говорится в официальном отчете фирмы, в Северной Америке уже второй год подряд наибольшим спросом пользуются автомобили белого цвета, в то время как в Европе самым покупаемым цветом остается черный. И в "глобальном" масштабе лидируют машины, окрашенные в темные цвета.

Компания Ecotricity занимается производством ветросиловых генераторов более десяти лет, но ее основатель Дейл Винс (Dale Vince) имеет более грандиозные планы – построить привлекательный спорткар, который бы работал с помощью схожего агрегата. На данный момент Винс с командой инженеров занимаются трансформированием Lotus Exige в «ветряной» автомобиль.

В итальянской Болонье как-то незаметно прошла презентация очень перспективных автомобилей. Речь идет о скромном индийском хэтчбеке Tata Indica EV и небольшом грузовичке ACE EV, которые имеют под капотом… электромотор. Да-да, индусы придумали и построили свою собственную электрическую силовую установку.

General Motors и Chrysler рассматривают вариант проведения процедуры банкротства, чтобы получить помощь от американских властей. Такой вариант компаниям предложили в Конгрессе США. Конгрессмены считают, что для того, чтобы планово провести эту процедуру, руководству компаний придется договариваться с рабочими, кредиторам и должниками. В этом случае удастся избежать ликвидации концернов и провести реорганизацию всей отрасли.

Большинство жителей США против выделения многомиллиардных кредитов автомобильным компаниям. Проведенный социологический опрос показал, что 61 процент опрошенных граждан не хотят, чтобы автопроизводители финансировались деньгами, которые население платит в виде налогов. При этом 53 процента респондентов считают, что кредиты никак не отразятся на состоянии американской экономики и всего 15 процентов граждан уверены, что деньги помогут компаниям. Чуть более трети опрошенных поддерживают выделение кредитов.