Железная дорога – конкурент маршруткам и личным авто
Если вы давно не ездили в пригородных электричках, сходите и посмотрите на них. Запомните их такими, сфотографируйте на память, ведь очень скоро на смену стареньким «рижанам» придут новые «швейцарцы». Надежные, экономичные, комфортные и быстрые.
Такие же эпитеты можно применить и к новой концепции пассажирских перевозок на ближайшие 5 лет. Железнодорожники страны замахнулись действительно на многое: к 2015 году белорусы получат железную дорогу европейского уровня. С бизнес- и эконом-классом, иными скоростями движения и принципиально новой классификацией линий.
– Новый формат представляет собой комплексную систему организации перевозки пассажиров с использованием прогрессивных технологических решений и современного подвижного состава. Он ориентирован на усиление связей между регионами за счет скорости, мобильности, надежности, комфорта и, конечно, доступности, – подчеркнул во время брифинга Анатолий Сивак, начальник Белорусской железной дороги. – Рынок железнодорожных перевозок пассажиров будет классифицирован на международные, региональные, межрегиональные и городские линии. Они в свою очередь делятся в зависимости от классов комфортности и набора сопутствующих услуг.
Внедрение нового формата пассажирских перевозок будет проводиться в рамках Государственной программы развития железнодорожного транспорта Беларуси на 2011–2015 годы. В число реализуемых инвестпроектов входит закупка 29 электропоездов, 20 дизель-поездов и 182 пассажирских вагонов.
 
РЭСПУБЛIКА | 
