Белорусское дизтопливо
Зимнее топливо, которое поступает на наши автозаправки, не гарантирует, что машина не заглохнет на морозе. Претензий у владельцев авто к качеству солярки много: часто она замерзает при минус пяти.
По словам директора ООО «ГродноТехСтартер» Андрея Поплавского, раньше их спецмашины тоже глохли: замерзало даже зимнее ДТ. Проблему решили: стали разбавлять ДТ бензином.
Операторы на автозаправках признались, что в начале зимнего сезона, когда в контейнерах оставалось еще летнее топливо, его разбавляли зимним. Эту смесь на своих машинах как раз и испытали автовладельцы. Но теперь, как утверждают в диспетчерской РУП «Гроднооблнефтепродукт», на всех автозаправках города только зимнее дизельное топливо.
На ОАО «Нафтан» и ОАО «Мозырский НПЗ» нет специальных технологий и оборудования для производства морозоустойчивой солярки.
Автолюбители обычно используют различные присадки-антигели. Некоторые водители вместо присадок добавляют в топливный бак до 30% керосина. Как вариант – нагревают топливный фильтр: либо с помощью специальной системы подогрева (стоит комплект от 40-60 долларов плюс 100 долларов за установку), либо просто льют на топливный фильтр кипяток. Есть водители, которые возят запасной фильтр с собой.
Вечерний Гродно | 
