Соответствует ли качество белорусского бензина его цене?
Скорость роста розничных цен на бензин и дизельное топливо обескураживает белорусских автолюбителей. 31 марта нефтепродукты в среднем подорожали на 10%. Это второе повышение в течение месяца – 3 марта цены выросли от 4,5% (бензин АИ-92) до 10,5% (дизтопливо). Проанализируем, каким топливом заправляются белорусские автомобили.
В последних рейтингах Международного центра по надзору за качеством горючего (IFQC) за 2010 год белорусские бензин и дизтопливо улучшили свои позиции. Но вряд ли это может стать моральной компенсацией для белорусских водителей.
Критерием оценки качества бензина и мазута для экспертов IFQC является одна из позиций, которая характеризует химическую стабильность топлива, – содержание в нем серы. Например, по стандарту Евро-5 содержание серы в бензине не должно превышать 10 ppm, Евро-4 – 30 ppm. В мире по бензину такие параметры действуют только в Евросоюзе, Японии, Южной Корее, а также Чили.
Беларусь находится в пятой из шести групп стран, в которых уровень содержания серы в бензине составляет 200-600 ppm. К этой же группе относятся Россия, Индонезия, ЮАР, Аргентина, Мексика.
Авторы рейтингов IFQC учитывают местные законодательные нормы по содержанию серы в бензине и мазуте, а также некоторые другие особенности.
Бензиновый рейтинг
Согласно бензиновому рейтингу 2010 года, лучший продукт продается и потребляется в Германии и Японии, занимающих соответственно 1 и 2 места. Причем эти страны удерживают за собой эти позиции на протяжении последних трех лет. В числе стран, разделивших третье место (Австрия, Дания, Финляндия, Венгрия и Швеция) оказался и один бывший представитель СССР – Эстония.
Беларусь в рейтинге 2010 года заняла 52-ю строчку, улучшив свою позицию на один пункт по сравнению с 2009 годом. В 2008 году наша страна, кстати, также была на 52 позиции по качеству бензина в мире.
Впереди Беларуси соседи из Евросоюза (Литва, Латвия, Польша – на 9-м месте). Лучше, чем у нас, бензин в Армении (38), США (44), Украине (47), Австралии (49), Китае (50) и Индии (51).
В свою очередь Беларусь опередила по этому показателю такие страны, как Катар (54) и Кувейт (58), Россию (61), Азербайджан (66), Ливию (72). Партнер по Таможенному союзу – Казахстан – оказался на 87 месте. Другие участники СНГ также сгруппировались в конце рейтинга: Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан поделили 92 позицию. Туркменистан поставлен экспертами IFQC на 95 место. Венесуэла по качеству топлива заняла 97 место. А последняя сотая строка рейтинга досталось Пакистану.
Дизельный рейтинг
Лучшее дизельное топливо по версии IFQC в 2010 году было в Швеции, на втором месте – Германия, на третьем – Япония.
Беларусь в этом рейтинге поднялась с 48 места в 2009 году на 43-е. В 2008 году она разделяла 45 позицию с Арменией.
Прошлогодний рывок позволил Беларуси вплотную приблизиться к США (41) и Канаде (40), хотя до Евросоюза, и среди его участников – до наших ближайших соседей Литвы, Латвии и Польши, еще очень далеко. Большинство государств Евросоюза поделили 9 позицию.
В «дизельном» рейтинге позади Беларуси остались Россия (58), Казахстан (62), ОАЭ (67), Бахрейн (69), Украина (83) и Кувейт (89). Последнее место досталось индонезийскому дизтопливу.
С 31 марта розничная цена за 1 литр составляет: бензин Нормаль-80 – 3150 рублей (была 2850; рост на 10,5%), бензин Аи-92 – 3300 рублей (3000; +10%), бензин Аи-95 – 3750 (3400; +10,3%), бензин Аи-95-Евро – 3750 (3400; +10,3%), дизельное топливо – 3150 рублей (2850; +10,5%).
Завтра твоей страны | 
