Защитой от вывоза топлива из Беларуси занялся Совет Безопасности
В Беларуси будет внедрена система мер по защите потребительского рынка от необоснованного вывоза товаров за рубеж. Об этом сегодня сообщил журналистам государственный секретарь Совета Безопасности Беларуси Леонид Мальцев, передает корреспондент БЕЛТА.
В качестве одной из наиболее острых проблем он упомянул ситуацию, связанную с вывозом топлива из Беларуси из-за разницы цен. "Если он (бензин. - Прим. БЕЛТА) стоит у нас дешевле, то выезжаешь за границу - заплати эту разницу", - отметил Леонид Мальцев, говоря о возможных вариантах решения этой проблемы.
"У нас есть законодательство, в соответствии с которым будут применяться в том числе жесткие, но вынужденные меры. Нам нужно стабилизировать ситуацию, а не расшатывать ее. Вне всяких сомнений, эти меры будут соответствовать всем международным нормам и обязательствам Беларуси, взятым в двусторонних и многосторонних отношениях, в рамках Таможенного союза и других объединений. Они будут адекватны, но в рамках достигнутых договоренностей", - добавил госсекретарь Совбеза Беларуси.
"То, что потребительский рынок будет защищен, - это однозначно. И то, что степень защиты и степень действия мер будет соответствовать той обстановке, которая складывается, - это тоже однозначно. Система будет меняться в зависимости от изменения обстановки на рынке", - сказал Леонид Мальцев.
Госсекретарь Совбеза также уточнил, что планируемые меры будут временными, и выразил уверенность в том, что ситуация по всем направлениям будет стабилизирована. Вот только есть много вопросов по данному рацпредложению уважаемого белорусского чиновника.
Например, каким образом будет начисляться предполагаемая “доплата”, исходя из чего она будет рассчитываться и самое главное почему гражданин Беларуси выезжающий за границу должен платить предполагаемую разницу в цене на топливо. А пока это предложение больше похожее на первоапрельскую шутку обсуждается в столь важном ведомстве на границах стоят частники “бензовозы” из Литвы, которые успевают оборачиваться за сутки до 3-х раз и вывозить до 300 литров белорусского горючего купленного за одну треть цены от литовской. Так почему бы белорусским чиновникам не ограничить в приобретении и в вывозе горючего предприимчивых соседей и жителей приграничных районов не впутывая в нарушение экономической безопасности страны обычных автотуристов соотечественников, которые выезжают за границу на своем автомобиле не так часто. Кроме того, в Совете Безопасности Беларуси забыли о иностранцах проезжающих по нашей территории на большегрузных автомобилях, которые за один раз заправляют до 1000 литров нашего дешевого топлива. Очевидно, что чиновникам предлагающим какие-либо рацпредложения есть над чем подумать а еще лучше самим побывать на границе и увидеть кто вывозит белорусское топливо на продажу к соседям. Тогда и предложения по сохранению экономической безопасности найдутся более продуманные. | 
