Литовские порты не справляются с наплывом авто для Беларуси
Поток направляемых в Беларусь бывших в употреблении автомобилей, возросший в преддверии роста с 1 июля таможенных пошлин на них, вызвал серьезные проблемы в Клайпедском порту. В обоих контейнерных терминалах порта не справляются с обработкой потока. Так, в терминале Klaipėdos Smeltė не хватает места для автомобилей, поставляемых компанией MSC, которые необходимо растаможить и вывезти.
По словам директора администрации дирекции Клайпедского морского порта Артураса Друнгиласа, из-за нехватки железнодорожных платформ Klaipėdos Smeltė не успевает вывозить все автомобили.
На ее территории скопилось около 1,5 тыс. неразгруженных контейнеров. За годы кризиса обанкротилось много транспортных предприятий, из-за чего сейчас ощущается нехватка транспортных услуг, отметил Артурас Друнгилас.
Государственный таможенный комитет 26 мая подтвердил, что с 1 июля 2011 года в Беларуси будут действовать единые для Таможенного союза ставки таможенных пошлин и налогов на ввоз автомобилей физическими лицами.
Телеграф | 
