Автодилеры Беларуси констатируют серьезный спад продаж иномарок
В последние два месяца с проблемой резкого снижения спроса на машины среднего ценового сегмента, такие как Opel, Chevrolet, Peugeot, столкнулись большинство столичных автодилеров. Повышение же таможенных пошлин с начала текущего месяца, по мнению специалистов, на руку официальным поставщикам автомобилей.
Подержанные машины ввозить из-за границы станет дорого. Выгодней будет покупать новые в салонах.
– В феврале мы продали около 40 машин. Сейчас спрос упал практически вдвое, – отметил начальник отдела продаж одного из автоцентров Станислав Рыжиков.
– В марте – апреле у нас наблюдался высокий спрос, потом – резкий спад, – подтверждает слова коллеги директор официального дилера Nissan в Беларуси Александр Чупригин.
Однако, по словам начальника отдела продаж другого автоцентра Алексея Погуляева, спрос на машины Golf-класса в их салоне по сравнению с первым кварталом текущего года, напротив, вырос в два раза.
Эксперты сходятся во мнении, что июль будет мертвым сезоном. Кто хотел купить машину – купил ее до этого времени. В августе потенциальные покупатели уже начнут заглядывать в салоны и присматриваться к маркам и ценам. Роста продаж специалисты ожидают к осени. Есть все предпосылки и к тому, что начнет активно развиваться услуга trade-in – сдача старой машины в зачет стоимости новой. А вот рынок люксовых автомобилей особых изменений не претерпел. У таких брендов, как Audi и Porsche, покупатель остался. Как правило, авто премиум-класса покупают не на последние деньги. А тот, кто ездил на Lexus, вряд ли пересядет на Volkswagen Golf.
Минск-новости | 
