20 сентября, после более чем двухлетнего перерыва, отрыло свои двери МОТОРШОУ 2011. Какие впечатления оставила от себя самая крупная в году, автомобильная выставка Беларуси? Какие новинки продемонстрировали посетителям? Чего ожидать белорусам в будущем от автодилеров? На эти и другие вопросы мы постараемся ответить в этом материале.
Если говорить об автомобильных событиях такого формата в Беларуси, то нужно сказать большое спасибо организаторам Моторшоу просто за то, что оно вновь возродилось. Кто бы не говорил, а на сегодня, это единственная белорусская автомобильная выставка в году, объединяющая под своими стенами большинство автодилеров, и помимо созерцания самих машин предлагающая некоторые элементы шоу.
Что касается новинок, то их, по правде, было не много. Лучше говорить, скорее, о новинках для Беларуси. Практически каждый дилер выставил весь свой модельный ряд.
Peugeot показала красивейшее купе RCZ и долгожданную в Беларуси Peugeot 508. К сожалению, в продажу эти новинки поступят лишь не раньше следующего года, но судя по повышенному интересу у посетителей выставки, данные модели ждет большой успех.
Дилер Audi также, порадовал белорусов своей новинкой Audi Q3. Впрочем, на стенде этого немецкого производителя и без того было на что посмотреть. Это и яркая красно-белая малышка А1 и весьма солидная и дорогая А8. В этом году, дилер Audi побил все рекорды продаж. Цифра в 500 проданных за год авто будет вот-вот пройдена, а в планах компании - закончить год с показателем в 600-650 реализованных авто. По словам самого дилера, это больше, чем продают сегодня дилеры BMW и Mercedes вместе взятые.
Сitroen показал белорусам практически весь свой модельный ряд. Наиболее интересным, пожалуй, был Сitroen DS4. Выразительная «мускулистая» внешность этого купе-хэтчбэка, с выступающими колесными арками, не оставляет равнодушным никого из посетителей моторшоу.
Белорусский дилер Ford презентовал новую модель Focus с кузовом универсал. На презентации присутствовали почти все руководители холдинга Атлант-М, которые поделились своими планами по дальнейшему продвижению марки на Белорусском рынке. На сегодняшний день, по продажам в РБ, Форд с девятого места переместился на второе, и уступает лишь марке Volkswagen. Локомотивом продаж стали Фокусы прежнего поколения и недорогие Фиесты, которые обходились белорусским и русским покупателям дешевле чем раньше.
Марка KIA, помимо хорошо нам знакомых и полюбившихся представителей класса SUV Sorento и Sportage, из новинок представила бюджетный седан KIA RIO. Данный автомобиль производится для рынков стран с развивающейся экономикой и его цель создать серьезную конкуренцию Renault Logan \Sandero, уже известных на нашем рынке.
Огромный богатырь белого цвета, с надписью Patrol притягивал взоры к стенду Nissan. Главной премьерой же, был Nissan Juke. Эти небольшие кроссоверы с оригинальным дизайном, уже вовсю колесят по белорусским дорогам, но официальная премьера состоялась только на Моторшоу.
Девушки в серебристо-синих платьях и с невероятными прическами встречали посетителей стенда Hyundai. Главной премьерой стал Hyundai Accent с кузовом хэтчбэк, и модель Hyundai i40. По словам дилера, главный конкурент i40 это немецкий VW Passat. В целом же марка Hyundai из года в год, в Беларуси набирает все большую популярность.
Одной из самых долгожданных премьер был, конечно же, Ё-мобиль. Именно для того чтобы посмотреть воочию, на этого диковинного «зверя», который наделал так много шума в прессе приходили многие посетители Моторшоу. Детище российского олигарха, на котором ездил даже премьер-министр России Владимир Путин, на деле оказалось вполне дружелюбным. В Минск привезли два варианта ё-мобиля: ё-кроссовер и ё-микровэн. Именно на этом экземпляре ё-кроссовера, как раз и ездил Владимир Путин. Перед началом производства дизайн машин будет изменен, в сторону стиля нового концепт-кара, который был представлен на автосалоне во Франкфурте.
Китайские автомобили представили новый Chery A3. Надо отметить, что с каждым годом качество автомобилей из Поднебесной растет. В России уже давно и очень охотно покупают не так давно обновленный внедорожник Great Wall Hover Н5. По прогнозам самого дилера, белорусы пока просто «не распробовали» китайские авто. По соотношению цена/качество это очень интересные варианты и у этих автомобилей огромный потенциал на нашем рынке.
Volkswagen, как и ожидалось, официально показал нашей публике новый Volkswagen Jetta. Марка Volkswagen на Моторшоу была представлена как внутри футбольного манежа, так и на улице, где любой желающий мог попробовать себя в роли тест-пилота. Опробовать новинки модельного ряда, а также новые высокотехнологичные возможности новых Volkswagen вы можете вплоть до закрытия выставки. Приходите.
Компания ЗАЗ, выставила на своем стенде помимо прочих экземпляров свою главную новинку ZAZ Forza. После ознакомительных тестов, практически все журналисты предрекали этой машине судьбу бестселлера. Соотношение цена/качество, которое всегда было самым главным для нашего человека, в этой машине сочетается довольно удачно.
Iran Khodro – производитель всем известного Samand, представила преемника модели – новый Soren, который получил обновленную светотехнику и новое оформление салона, а также совершенно новую модель Dena. Пока что, Dena существует лишь в варианте макета автомобиля, и служит для изучения покупательского спроса.
Chevrolet, который празднует в этом году свой 100 летний юбилей, привез на выставку практически весь свой обновленный ряд. В этом году, появился новый Chevrolet Orlando, были обновлены модели Captiva и Aveo. С кузовом хэтчбэк на европейский рынок выходит Chevrolet Cruze. Как видно, компания Chevrolet, четвертый по величине бренд в мире, решила всерьез подойти к завоеванию Европейских рынков.
Subaru, неожиданно для всех продемонстрировала практически весь свой модельный ряд, и пообещала к следующему году еще три новинки. Новые Subaru Impreza, спортивное купе BRZ над которым они сейчас работают совместно с Toyota, и Subaru XV, премьера которой состоялась на автосалона во Франкфурте.
Дилер Mazda выделился в этом году из большого числа всех остальных стендов тем, что привез на Моторшоу впервые за всю его историю, концепт-кар. Mazda MX 5 Superlight была настоящим шоу-каром на площадке Mazda.
На стенде Volvo можно было увидеть практически весь модельный ряд компании, включая обновленный в этом году Volvo С30. Этот малыш из семейства Volvo нравился практически всем посетительницам Моторшоу.
 О дилерах, в основном, наверное все. Если же говорить об организации, то в этом году Моторшоу похоже, скорее, на большой шоу-рум, где очень удобно можно подобрать для себя автомобиль. Большинство дилеров в одном месте. Представлен практически весь модельный ряд. Можно наглядно сравнить конкурентов, договорится о скидке и все это в обстановке легкой приподнятости…То есть для потенциальных покупателей – условия приближенные к идеальным. Говоря же с позиции простого посетителя – то шоу, как такового, практически и не было. Многие говорили о том, что с каждым годом Моторшоу становится все менее интересным и вообще стоит ли его проводить. Чтобы ответить на этот вопрос, нужно прийти на выставку в один из обычных дней и просто походить по ней. Походить для того, чтобы увидеть 12-14-летнних мальчишек, которые с горящими глазами ходят по выставке и восхищенно смотрят но новые авто. Это единственное место, где они могут вот так воочию все увидеть и даже посидеть в так манящих их машинах. Нужно увидеть молодые семьи, которые с маленькими детьми отправляются на выставку чтобы культурно разнообразить свой досуг. Помимо коммерческой составляющей, Моторшоу несет еще и огромную социальную нагрузку, развивая в наших людях автомобильную культуру. Лично у меня в этом вопросе позиция абсолютно однозначная: Моторшоу должно продолжаться. Show must go on!
Моторшоу посетили Павел Желудкевич и Юрий Гнедчик (фото)
autogazeta.by | 
