Строящиеся станции Минского метрополитена планируется оборудовать системами видеонаблюдения. Об этом сообщил начальник КУП "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Павел Царун на оперативном совещании в Мингорисполкоме.
Павел Царун отметил, что в сентябре-октябре КУП "Минскметрострой" проверило эффективность охраны строящихся объектов минского метро и достаточность мер, препятствующих проникновению посторонних. По итогам ревизии разработаны мероприятия по предупреждению попадания посторонних. В частности, прорабатывается вопрос о возможности применения систем видеонаблюдения на строящихся станциях с учетом технических возможностей стройплощадок и целесообразности.
Кроме того, в этот период в КУП "Минскметрострой" созданы комиссии по проверке состояния охраны труда на строительных участках, в том числе надлежащего оформления документов, инструкций, журналов. По результатам работы комиссий выявлены недостатки в организации работ сторожевой охраны на строящихся станциях столичного метро и разработаны мероприятия по их устранению (исключен доступ посторонних к местам хранения имущества, привлечены к дисциплинарной ответственности работники предприятия, ненадлежащим образом выполняющие свои должностные обязанности в организации сторожевой охраны).
Также дополнительно разработаны меры по предотвращению хищения имущества "Минскметростроя" и поставленного на строящиеся станции оборудования.
"Усиление охраны строящихся станций - это плановая работа. Озвученные мероприятия будут реализованы в короткие сроки", - пояснил Павел Царун.
Как сообщалось ранее, станции Московской (первой) линии Минского метрополитена "Петровщина", "Михалово", "Грушевка" планируется открыть к 1 сентября 2012 года, станцию "Малиновка" - к концу 2013 года. В ближайшей перспективе метро дойдет и до жилого района Щемыслица. Уже разработано и находится на экспертизе обоснование инвестирования продления первой ветки метро до Щемыслицы.
Сегодня в минском метро действуют две линии общей протяженностью более 33 км с 25 станциями. Московская линия - первая линия Минского метрополитена. Ее длина 12,2 км. Московская линия пересекает Минск с северо-востока на юго-запад и почти целиком проходит под главной магистралью города - проспектом Независимости. Автозаводская линия - вторая линия метро, ее длина - 18,1 км. Линия пересекает столицу с юго-востока на запад. По плану Минский метрополитен будет состоять из четырех линий общей протяженностью 77,1 км и насчитывать 58 станций.
БЕЛТА | 
