Быстрый поиск по объявлениям: На главную  |  Сделать стартовой  |  В избранное  |  Отправить ссылку
Тип объявления:
Марка:
Модель:

Расширенный поиск
по всем параметрам


Цена от:
Цена до:
Год выпуска, от:
до:
Поиск по сайту:


 

В будущее с Bosch

17.11.2015
3 ноября компания BOSCH провела в Минске пресс-конференцию о направлениях своей деятельности в российском регионе и в Беларуси. 
 
В мероприятии принял участие Герхард Пфайфер - полномочный представитель Группы компаний Bosch в России, Украине, Беларуси, Средней Азии и на Кавказе, а также:
 
- Владимир Рыболовлев - директор ИП «Роберт Бош» ООО (Беларусь),
- Юлия Голубцова, директор по корпоративным коммуникациям, ООО «Роберт Бош».
 
 
 
Г.Пфайфер  отметил, что в ноябре компания еще не готова предоставить окончательные цифры по итогам года. Далее немецкий представитель предложил ознакомиться с направлением, в котором движется компания Bosch в нашем регионе, и в особенности, в Республике Беларусь. А новостей у компании с мировым именем сегодня предостаточно.
Как сказал Герхард Пфайфер - в присутствии немецкого канцлера Ангелы Меркель в Германии, недалеко от  штаб-квартиры в городе Штутгарте открыто новое подразделение компании Бош, которое будет заниматься научно-исследовательскими работами. Инвестиции составили 320 миллионов евро. В новое подразделение для продолжения своей деятельности переедут специалисты компании Бош, которые раньше работали в Штутгарте.
 
Более 1700 специалистов будут задействованы в разработке и изучении химических и физических реакций, материалов, процессоров и т.п. Ведь на протяжении всей своей 130-летней истории в качестве краеугольного камня в развитии группы компаний Бош были технологии. Новый объект призван поддержать и продолжить эту традицию. Основное направление - исследования в области датчиков и сенсоров, систем помощи водителю.
 
Также группа компаний Бош находится на пороге открытия эксклюзивных технологий, связанных с батареями для электромобилей. В ближайшее время ожидается существенный рывок в этой сфере. Основная задача исследований Бош - вопрос снижения стоимости подобных аккумуляторных батарей и увеличения их общей емкости. Эти нововведения позволят увеличить расстояние, которое сможет преодолеть электромобиль на таких аккумуляторных батареях.
Кстати, новый научно-исследовательский центр больше напоминает университет, в который можно привлечь квалифицированных молодых специалистов, кандидатов и докторов наук нацеленных на творческую работу. Такие условия немецкая компания предлагает 15 000 инженерам по всему миру. Благодаря этому Бош занимает лидирующие позиции в области инноваций и интеллектуальной собственности, что подтверждается регистрацией 5 000 новых патентов только в этом году — это около 20 заявок каждый день.
 
«Среди основных направлений в исследованиях нового научно-исследовательского центра - системы связи в автомобиле. Компания Бош является одним из новаторов, которые начали использовать интернет в области автомобильной инженерии. Сегодня перед компанией стоит задача не просто внедрить точки доступа в автомобиль, но и заставить их обмениваться полезной информацией между собой.
Мы ставим задачу превратить автомобиль в своеобразный хот-спот, чтобы пассажиры чувствовали себя в автомобиле так же, как дома. Связь между двумя автомобилями, чтобы они могли обмениваться информацией об опасных ситуациях на дороге, погодных условиях, пробках и т.п. Таким образом весь процесс вождения станет более безопасным», сказал г-н Пфайфер.
 
Несмотря на кризисные тенденции в экономике, в этом году в группе компаний Бош наблюдается рост к запланированным показателям. Только в последние месяцы экономика показала определенный спад и, судя по последнему месяцу, тенденция роста слегка понизилась.
«Что касается работы в нашем регионе — все бывшие республики Советского Союза за исключение Прибалтийских государств, включая Монголию— очевидно, что основное влияние и основные показатели, которые мы обсуждаем, связаны с Россией, на которую приходится 80% наших усилий. Ситуация в России сильно отражается на ситуации в соседних странах,  в том числе и на экономике, стоимости энергоносителей, курсах обмена валю и т.д. Нынешняя непростая геополитическая и экономическая ситуации сложились в последние несколько лет. Я очень горд, что процесс мирного урегулирования украинского конфликта начался именно в Минске, в этом замечательном городе. Те инициативы, которые здесь состоялись и получили название «Минские соглашения», стали первым шагом на пути перемирия. Я с большой радостью и надеждой отмечаю этот факт», - отметил Герхард Пфайфер.
 
По словам немецкого представителя, состояние экономики в России сейчас сложное, можно даже сказать, что оно плохое. В России наблюдается рецессия, уровень ВВП по итогам года упадет как минимум на 3,5%, некоторые эксперты отмечают, что экономика просядет на 4%, уровень инфляции составляет 14%, очень сильно упал курс обмена валют, цены на нефть находятся на очень низком уровне. Все это негативным образом отражается на экономике. Тот факт, что уровень заработных плат не может подниматься также быстро, как поднимается уровень инфляции, указывает нам на недостаток покупательской способности. Дополнительным фактором, ослабляющим экономику, являются санкции со стороны западных стран, Европейского союза и США в отношении России. К сожалению, России не хватает свежего западного капитала, многие проекты, которые планировалось реализовать, были отложены либо полностью отменены, потому что инвесторы не находят удобного наличного капитала. Ситуация в России прямым образом отражается на ситуации в соседних странах, таких как Беларусь и Казахстан. К примеру, за последние два года уровень автомобильной промышленности в России просел на 50%. Это серьезно отразилось на белорусских компаниях-поставщиках, которые связаны с автомобильной промышленностью и для которых Россия является крупным покупателем. На данный момент это общая картина рынка, которая показывает непростую ситуацию.
 
Несмотря на все сложности, компания Бош смогла открыть 3 новые фабрики за последние 18 месяцев: например, предприятие по производству систем отопления в Энгельсе в июне и предприятие по производству автомобильных компонентов в Самаре в июле этого года. Компания Бош сдержала свое обещание по инвестированию 260 миллионов евро в регион даже в такие непростые времена. Это стало ответом на требования российской федеральной программы импортазамещения, т.к. компания Бош непосредственно выпускает в России автозапчасти, тем самым осуществляя производство на территории Таможенного союза. Продукция этих заводов уже раскуплена на месяцы вперед, у покупателей отмечается повышенный интерес. В противовес сложившейся ситуации в России кампания Бош по итогам года отмечает рост показателей в местной (российской) валюте и спад показателей в евро на 15-20%. Во многом это происходит из-за объективных факторов, на которые компания не можем влиять, в первую очередь курсы обмена валют, которые постоянно растут. Инновации, качество и местное производство позволили группе компаний Бош демонстрировать рост и занимать лидирующие позиции во всех сегментах рынка, на которых она представлена.
 
«Очень хорошим сигналом для нас является то, что покупатели привержены продукции Бош. Это четко прослеживалось на примере электроинструментов: в этом году покупателям приходилось платить на 40-50% больше, по сравнению с предыдущим годом, но все таки они выбирали нашу продукцию. В данном случае цена не стала главным фактором при выборе товара. Покупатели ориентируются именно на качество и инновации. Подводя итог в отношении экономической ситуации в России, я еще раз хочу отметить, что по итогам года компания Бош демонстрирует рост в местной валюте (российских рублях). Мы смогли закончить амбициозные планы по инвестированию и все также привержены локализации нашего производства, мы верим в стратегическую важность и ценность российского рынка для группы компаний Бош.
 
Несмотря на то, что ситуация в Беларуси прямо отражает российскую, я горд теми результатами, которое продемонстрировало белорусское отделение группы компаний Бош. Хотя показатели в евро указывают на снижение доходов, тем не менее, результаты являются отличными. Ситуация с показателями инфляции в Беларуси примерно такая же как и в России — примерно 14-16%, местная валюта показала значительное проседание — 30% за период с января до настоящего времени, тем не менее продажи белорусского отделения компании Бош упали только на 18% в евро. Уровень уменьшения продаж в евро не находится в прямой взаимосвязи с уровнем проседания национальной валюты, это хороший показатель. Я бы хотел отметить ту замечательную команду, которая работает в Беларуси, надежных и преданных покупателей. Я хочу отметить тот высокий уровень репутации, которым пользуется копания Бош в Республике Беларусь на политическом олимпе.
 
Еще один момент, который я бы хотел отметить, это ослабление санкционного режима в отношении Республики Беларусь. Я уверен, что это положительным образом скажется на развитии. И я еще раз повторюсь, что я уверен в нашем белорусском представительстве, я уверен в экономическом потенциале, подытожил г-н Пфайфер.
 
 
 
 Пресс-конференцию продолжил В.Рыболовлев - директор ИП «Роберт Бош» ООО
 
«Конечно, ситуация непростая общеэкономическая, но в тоже время мы всегда стараемся удовлетворить подробности наших клиентов, старых клиентов с которыми Бош работает еще с 1 января 1993 года, с момента открытия представительства Бош в Беларуси. Первого января этого года будет 23 года как концерн Бош представлен в Республике Беларусь. И мы рады представить тот факт, что из года в год мы искали новые пути работы с нашими дилерами, искали новые возможности, которые может предоставить фирма Бош нашим дилерам. А также искали новые пути работы с белорусскими банками, финансовыми организациями, которые могут поддержать бизнес в Беларуси», - констатировал Владимир Рыболовлев.
 
 «На сегодняшний день можно сказать, что Бош будет участвовать в программах, которые будет проводить Беларусбанк, это льготное кредитование для оборудования, производимое в таможенном союзе. Это созвучно с тем, что сказал господин Пфайфер. 
 
В этом году открыт завод по производству котлов и отопительного оборудования. Вот под эту программу мы надеемся получить льготное кредитование для наших дилеров. Это очень хороший показатель, который хорошо работает как в России, так и в Беларуси. И первое, что в рамках таможенного союза это возможность снизить цены для наших потребителей на отопительное оборудование, то есть не надо проводить таможенную очистку, не надо замораживать деньги НДС на три месяца.
 
Очень приятно отметить, что мы работаем и в плане переоснащения белорусских предприятий. Такие как Несвижский завод детского питания, где были поставлены паровые и водонагревательные котлы. Это реконструкция мясоперерабатывающего предприятия Снов, где тоже было поставлено отопительное оборудование концерна Бош. Это также Белмедпрепараты. То есть настолько широкая гамма наших партнеров, что приятно, что этот круг дилеров не сокращается, но дает право сказать, что мы вместе работаем, что мы вместе находим решения и продолжаем с ними работать», - привел примеры сотрудничества г-н Рыболовлев. 
 
Далее гендиректор белорусского отделения Бош отметил, что в это нелегкое время, когда уже существует много Бош сервисов, такая фирма как Шате-М, открыла Дизель-Сервис Бош. Этот сервис полностью соответствуем всем требованиям, которые предъявляет концерн Бош. И буквально через несколько месяцев после открытия дизельного сервиса другой партнер компания АвтоСпэйс открыла бензиновый Бош сервис, который тоже соответствует тем же требованиям. 
 
«Мы очень рады той информации, которая прозвучала 29 октября, о снятии санкций Американской стороной, а также о снятии санкций Евросоюзом, приостановление на 4 месяца с первого января. Это говорит о том, что наш рынок станет более доступным и для новых технологий, которые раньше попадали под санкции, и даст больше возможностей работать на белорусском рынке всем фирмам, которые этого хотели. И если какие-то подразделения или направления фирм попадали под санкции или ограничивались ими, то теперь есть полная свобода совместной работы в любом направлении: будь то новые системы видеонаблюдения с современнейшим программным обеспечением, которое поставляет концерн Бош для логистичеких центров Республики Беларусь, будь то новые технологии в отопительном оборудовании, будь то новые технологии в автомобильных запчастях. То есть все новое мы ожидаем на нашем рынке. И поэтому очень приятно, что господин Пфайфер, работая на нашем рынке, так высоко оценивает возможности нашей страны и нашей команды, которая работает здесь в Беларуси, и поэтому я должен сказать, что всегда приятно, когда у людей родившихся и работающих в Германии такое отношение к нашей стране. 
 
И я еще раз убедился в этом во время интервью господина Пфайфера белорусской прессе и телевидению СТВ в Берлине 22 октября, куда мы были приглашены на день белорусской экономики в Берлине. Атмосфера дня белорусской экономики была пропитана не желанием или требованием «дайте нам только денег», был двухсторонний диалог, было приглашение белорусской стороны к совместной работе, желание немецких компаний продвигаться дальше. Также в области энергосбережения, поскольку именно концерн Бош уделяет этому большое внимание, потому что целые подразделения отопительного оборудования входят в концерн Бош», - резюмировал Владимир Рыболовлев.
  
На пресс-конференции были заданы следующие вопросы и получены исчерпывающие ответы :
 
1. "Какова динамика продаж на белорусском рынке по сравнению с Россией, Украиной, Казахстаном. Чем отличается? Какова динамика продаж физ. лицам и компаниям в следующем году?" 
 
Г-н Пфайфер: "Еще раз выражаю свое восхищение белорусскому рынку, белорусской команде группы компании Бош. О росте курса евро мы не говорим, но уровень падания продаж в евро на белорусском рынке ниже, чем соответствующие показатели на других рынках. Еще одно доказательство очень качественной и эффективной работы на белорусском рынке это то обстоятельство, что уровень продаж на белорусском рынке будет выше соответствующего показателя на украинском рынке. Известно, что нашу продукцию покупает население для того, чтобы улучшить качество жизни. Очень интересное наблюдение, в РБ такого населения только пятая часть по сравнению с Украиной, но при этом уровень продаж выше чем на Украине. С одной стороны мы знаем о той непростой ситуации, которая сейчас происходит на Украине, а с другой стороны, это дух победителя, который присущ белорусской стороне. 
Юрлица немного приостановили или стали осторожнее закупать те же профессиональные электроинструменты, потому что проблемы возникли и в строительстве. К тому же санкции, применяемые к финансовым учреждениям России, отразились и на РБ. Так же стоит отметить снижение транзита и импорта. Мы пользуемся теми возможностями, которые у нас есть, и, как мне кажется, пользуемся разумно. "
 
2. "На январской встрече Вы упоминали о команде разработчиков, которая приезжая в Беларусь для изучения возможностей внедрения на наших дорогах системы автономного управления автомобилей. К какому результату пришла данная комиссия и на какой стадии находится этот проект? " 
 
Г-н Рыболовлев: "Нам очень приятно, что данная делегация рассматривала Беларусь как потенциального участника системы автономного вождения, однако это было лишь знакомство с нашими условиями, дорогами, знаками дорожного движения. Говоря о системе автономного управления автомобилей, не стоит забывать, что это ответственная область, в которой важно учитывать безопасность движения на дорогах, и в первую очередь — безопасность людей. Для обработки всех данных и внедрения подобных инновационных проектов необходимо достаточно много времени, а с момента приезда данной делегации прошло меньше года. Поэтому пока обратного ответа не было." 
 
3. "Существуют ли глобальные перспективы по развитию рынка сбыта, налаживанию производства продукции Бош и реализации партнерских планов в Республике Беларусь?"
 
Г-н Пфайфер: "В ближайшем будущем не планируются инвестиции в Беларусь, в более отдаленном будущем — возможно. Мы думаем о более масштабном уровне и, в первую очередь, привязываемся к Таможенному и Евразийскому союзам, стараясь открывать производства в центре таких объединений. Беларусь скорее близка к Европе, мы же стараемся открывать производства ближе к Тольяти или Казахстану. Для нас важно открывать производства правильно с точки зрения логистики. В Таможенном союзе нет никаких границ, поэтому мы можем размещать производства ближе к потребителям, в том числе, доставлять продукцию в Беларусь. Я еще раз повторюсь, что несколько месяцев назад мы завершили наш четырехлетний план инвестиций, мы проделали серьезную и успешную работу. В ближайшие 3-5 лет мы планируем воспользоваться этими инвестициями и пожинать плоды нашей работы. По истечению этого срока мы начнем планировать дальнейшие инвестиции. Хочется особо отметить, что когда мы говорим про инвестиции, то мы имеем ввиду не только железо и бетон, но и в человеческие ресурсы, инвестируя в рост и развитие наших сотрудников. "
 
Далее прессконференция перешла в неформальное русло для обсуждения различных вопросов в частном формате. Похоже, что компании Бош есть чем гордиться даже в период санкций и финансового хаоса на рынках постсоветского пространства. Ведь без компонентов и деталей Bosch сегодня не обходится практически ни один мировой автопроизводитель. Кроме того, продукция  Bosch является важной составляющей нашей повседневной жизни, как дома так и на производстве.
Что касается автомобильной промышленности, то скорее всего, в ближайшие годы нас действительно ожидает прорыв по части автономного безопасного вождения. Ждать осталось недолго.
 
В пресс-конференции с представителями концерна Bosch принимал участие Леонид Региневич  

 

Лента новостей | Все новости
Свежие новости:
МАЗ открыл новое сборочное производство электротранспорта
Hyundai Tucson N Line: изображения новинки
Возвращение Logan под брендом Saipa
Volkswagen Touareg теперь умеет парковаться с дистанционным управлением со смартфона
  
Обновленный Haval F7: с мощным мотором и современным оцифрованным салоном
Ford готовит конкурента Jeep Gladiator
Volkswagen ID.4 отдаст свою платформу главному сопернику Tesla
Kia анонсировала супер-черный Telluride
Новый Mitsubishi Outlander попал в объектив шпионов
Авторизация
Логин (Ваш Email):
Пароль:
Забыли пароль?
Новые объявления
Ford Ащсгы 2002 г.в.

1.8л., Дизель, Универсал, пробег: 300000
Добавлено: 22-01-2019
Цена: 2700 USD Подробнее >>
Hyundai Santa Fe 2009 г.в.

2.2л., Дизель, Внедорожник, пробег: 185
Добавлено: 31-12-2018
Цена: 13500 USD Подробнее >>
Opel Astra 2010 г.в.

1.3л., Дизель, Хэтчбэк, пробег: 15700
Добавлено: 19-11-2018
Цена: 5700 USD Подробнее >>
Citroen Xsara Picasso 2000 г.в.

2л., Дизель, Хэтчбэк, пробег: 340000
Добавлено: 15-11-2018
Цена: 3700 USD Подробнее >>


Курсы валют
1USD=2,5789 руб. 1EUR=3,1680 руб.
Цены на бензин

АИ 95 -1,78 руб. АИ 92 -1,68 руб. ДТ Евро-1,78 руб.



Голосование
Уборка на дорогах
Качество уборки удовлетворительное, службы работают нормально
Уборочные машины старого образца, оставляют грязь и песок на дороге
Грязь на дорогах по причине неправильных бордюров и отсутствием ливневой канализации

Результаты
AutoGazeta.by © 2008 Наверх | Отправить ссылку
RATING ALL.BY