Автомобиль в аренду
Эта услуга далеко не новая и довольно распространенная в мире. А что представляет собой белорусский рынок проката автомобилей?
Развитие слабое, но перспективное
Рынок аренды автомобилей в Беларуси пока еще в стадии становления. Такого мнения придерживаются специалисты этой сферы. “Этот бизнес как система начал развиваться более десяти лет назад, – говорит директор минского представительства международной организации, занимающейся прокатом автомобилей, “Европкар” Дмитрий Неверкевич. – В начале 90-х годов были попытки придать рынку проката широкую цивилизованную форму, правда, они не увенчались успехом. Но с начала нынешнего века эта сфера услуг получила развитие”.
Лишь единицы компаний работают более десяти лет. Этот рынок условно можно разделить на несколько сегментов. Компании, действующие полностью официально, со всеми необходимыми разрешениями и стандартами (работающие с международными знаками), с проверенным автопарком. На данный момент в Беларуси их четыре. Порядка 10-15 прокатных фирм связаны с автодилерами и предоставляют в аренду машины, взятые в лизинг. Сомневаться в качестве такого автопарка также не приходится.
«Еще одна часть рынка – это стихийно образованные фирмы, – говорит эксперт. – Они появились в последние два года. Автопарк в основном состоит из привезенных из-за рубежа недорогих подержанных иномарок. Их услуги, конечно, дешевле. Но “подноготную” автомобиля узнать довольно сложно, как и предсказать его поведение на дороге в определенные моменты. Хотя некоторые клиенты и не стремятся это знать».
Сервис – деньги
Клиент прежде всего должен понимать, что он ищет. Если ему нужен отлаженный гарантированный сервис, это будет стоить несколько дороже. В таком случае можно обратиться в компанию, сделав, например, официальный заказ по системе бронирования через Интернет. Кому надо подешевле, можно оформить машинку в фирме попроще.
Но в любом случае не лишним будет заранее собрать побольше информации о фирме-арендодателе, поинтересоваться мнением знакомых, пользовавшихся ее услугами, и т. д.
Договор без “сюрпризов”
Золотое правило – внимательно читать договор, прежде чем его подписывать. Ведь на этом этапе как раз и могут возникнуть те подводные камни, на которые довольно легко налететь во время поездки. “Например, в договоре может быть не прописана (или быть завышенной) сумма ответственности клиента перед арендодателем, – говорит Дмитрий Неверкевич. – Могут заверить: езжайте спокойно, мол, все хорошо. А по условиям договора окажется, что при дорожно-транспортном происшествии ответственность за восстановление машины несет клиент. При этом автомобиль может быть не застрахован или застрахован со специальными условиями и т. д. Ведь договор со всем, что там прописано, – это официальный документ, с которым можно отстаивать свои права”.
Народная Газета |