Электрическая «Лада»
В Тольятти главный конструктор Волжского автозавода Сергей Курдюк провел тестовые испытания на трассе первого в истории отечественного автогиганта концепта электромобиля, получившего наименование Ellada (electric Lada).
Максимальная скорость будущего российского электрокара составляет 140 км/ч, запас хода – 170 км, до 100 км Ellada разгоняется примерно 12 с. Стоит отметить, что электромобили Renault Fluence Z.E. и Kangoo Van Z.E., продажи которых начнутся в нынешнем году, имеют максимальную скорость 130 км/ч и запас хода 160 км. Цены на них стартует от € 30 тыс.
Тольяттинский электромобиль может поступить в массовое производство в 2012-2013 гг. Цена новинки зависит от стоимости аккумуляторов. Ориентировочная цена будущей серийной модели, которой присвоят имя Ellada, производное от electric Lada, приблизительно составляет 500-700 тыс. российских рублей.
Предполагается, что батареи для Ellada будут производиться на строящемся под Новосибирском заводе литий-ионных аккумуляторов. Проект при поддержке "Роснано" ведет китайская компания Thunder Sky. Для опытных образцов пока используются китайские аккумуляторы.
Как сообщил источник на АВТОВАЗе, полномасштабные испытания опытного образца начнутся уже в апреле–мае и продлятся до конца года.
В декабре 2010 года вице-президент Renault Патрик Пелата говорил о возможности сотрудничества с волжанами в области производства электромобилей, однако данная разработка является полностью российской.
По словам Андрея Бирюкова, гендиректора компании "Ё-авто", новое предприятие по производству первых российских гибридомобилей, принадлежащее СП российско-шведского холдинга "Яровит" и ГК "ОНЭКСИМ", сдадут в эксплуатацию в Санкт-Петербурге во втором полугодии 2012 года.
"В Санкт-Петербурге на новой площадке во второй половине 2012 года будет запущен конвейер по производству "ё-мобилей". Годовой объем на первом этапе составит 10 тысяч машин", – сказал Бирюков.
По его словам, сейчас компания согласовывает юридические вопросы и рассматривает возможность организации подобных производств и в других регионах России.
Ранее Михаил Прохоров в ходе презентации гибридного ситикара также заявлял, что серийное производство автомобилей начнется во второй половине 2012 года, а его сертификацию планируется завершить к началу 2012-го. Инвестиции в СП на первом этапе составят 150 млн евро, срок окупаемости – 3–5 лет. Цена автомобиля составит в максимальной комплектации 450 тыс. рублей.
kolesa.ru | 
