АВТОВАЗ по итогам девяти месяцев 2011 года поставил на экспорт 37723 машины – на 29,8% больше, чем годом ранее.
Самой продаваемой моделью АВТОВАЗа на внешних рынках стала Lada Samara – в январе-сентябре было поставлено 10763 автомобилей этого семейства, что составляет 28,5% в объеме экспорта АВТОВАЗа. Второе место занимает Lada Priora с показателем 8853 машины (доля – 23,5%). Напомним, во втором квартале 2010 года АВТОВАЗ начал экспорт в страны Европы автомобилей Lada 2171 (в России – универсал Lada Priora). На третьем по популярности на внешних рынках идет «классика», чьи поставки за девять месяцев составили 7656 автомобилей (20,3%). Внедорожник Lada 4x4 показал четвертый результат – 6607 машин (17,5%). На пятом месте – по-прежнему Lada Kalina, чьи поставки на внешние рынки составили 3449 автомобилей (9,1%). Мелкосерийных моделей Lada, таких как пятидверная Lada 4x4, Kalina Sport и Priora Coupe, было экспортировано 395 машин (1%).
Стоит также отметить, что на российском рынке в январе-сентябре самой продаваемой моделью стала Lada Kalina c показателем 109785 автомобилей – это на 49,2% больше, чем годом ранее. Чуть меньший результат показала Lada Priora – реализация этой модели составила 107962 машины (+20%). На третьем месте идет Lada Samara с показателем 85656 проданных автомобилей (+11,1%). Четвертую строчку по-прежнему занимает «классическая» Lada 2107, чьи продажи снизились на 25,2% до 74112 машин. Реализация внедорожников Lada 4x4 составила 44705 единиц – на 47% больше, чем годом ранее.
"Автостат" | 
