Количество сотрудников, задействованных на российских автомобильных заводах и предприятиях, выпускающих компоненты для сборки транспортных средств, сократилось с 2008 года на 29 процентов – до 238 тысяч 884 человек. При этом с апреля 2012 по апрель 2013 года численность работников автоиндустрии уменьшилась еще на пять процентов.
Изменение численности персонала и объема выпуска автомобилей в России с 2008 года
|
Год
|
Численность персонала (человек)
|
Объем выпуска (количество автомобилей)
|
|
2008
|
337 618
|
1 792 601
|
|
2009
|
259 289
|
725 012
|
|
2010
|
261 252
|
1 405 235
|
|
2011
|
253 608
|
1 990 155
|
|
2012
|
238 884
|
2 231 637
|
Массовые сокращения были проведены в 2008 и 2009 годах после кризиса. Увольнения были связаны с желанием компаний оптимизировать численность персонала. Так, Горьковский автозавод сократил штат в два раза, а «АвтоВАЗ» – на четверть. При этом за последние двенадцать месяцев количество задействованных в работе людей у первого предприятия увеличилось на пять процентов (до 8934 человек), а у второго – на 2,4 процента (до 68 тысяч 31 человека).
При этом, несмотря на постоянное сокращение количества работников, объем выпуска автомобилей постоянно растет с 2009 года.
На сегодняшний день ряд российских автомобильных предприятий, помимо собственной продукции, занимается контрактной сборкой иномарок. В частности, на «АвтоВАЗе» идет выпуск Nissan Almera, а позже начнется производство моделей Renault и Datsun, нижегородское предприятие «Группы ГАЗ» выпускает модели концернов General Motors, Daimler и Volkswagen, а «Соллерс» делает автомобили Mazda, Toyota и SsangYong.
| 
