Второй по величине автоконцерн в США Ford Motor Co. намерен увеличить производство автомобилей в США на 13% в I квартале 2011 г. в связи с ростом спроса на свою продукцию.
Компания Ford разработает доступный седан для Китая на глобальной платформе C1, на которой построен автомобиль Ford Focus второго поколения. Об этом рассказал главный дизайнер европейского офиса Ford Мартин Смит.
Национальная федерация слепых США (NFB) продемонстрировала версию гибридного автомобиля Ford Escape, подготовленную специально для незрячих водителей Политехническим институтом Верджинии. За рулем этой машины американец Марк Риккобоно, один из руководителей NFB, без посторонней помощи смог преодолеть 2,4 километра по гоночному треку Daytona International Speedway, успешно объезжая все препятствия.
Электрическая версия хэтчбека Ford Focus Electric, созданная на базе модели третьего поколения, хотя еще и не вышла на рынок, но уже удостоена первой индивидуальной награды. На автосалоне в Вашингтоне одна из последних разработок Ford одержала победу в конкурсе Green Car Vision.
Чистая прибыль второго по величине автоконцерна в США Ford Motor Co. по итогам 2010 г. составила 6,56 млрд долл., что в 2,4 раза больше чистой прибыли за 2009 г. в размере 2,72 млрд долл. Об этом сообщается в отчете автопроизводителя. Выручка Ford за отчетный год составила 120,9 млрд долл., что на 4% больше результата годом ранее (116,3 млрд долл.). Операционная прибыль компании до уплаты налогов составила 8,3 млрд долл., тогда как год назад этот показатель составил лишь 38 млн долл.
Концерн Ford планирует экспортировать свои машины, произведенные в Китае, в страны с развивающимися авторынками. В настоящее время компания ведет переговоры со своими китайскими партнерами.
Последнее поколение городского хэтчбека Ford Ka на рынке находится всего три года, однако североамериканский производитель уже приступил к проектированию третьей по счету генерации мини-кара, который, как явствует из появившихся в СМИ сообщений, дебютирует в 2014 году.
В 2010 году владельцы автомобилей Ford чаще других при покупке новой машины выбирали ту же марку. К таким выводам на основе опроса 4,9 миллиона американцев пришла компания Pork, изучающая лояльность водителей в США.