Английский журнал Top Gear назвал новое поколение Hyundai i10 лучшей бюджетной машиной. При европейской цене в 10 000 евро, этот компактный хетчбэк, если верить британцам, предлагает максимум комфорта и оснащения в своём классе. О классе, кстати, тоже ведутся споры. Hyundai i10 перерос одноклассников «Матиза», но до размеров того же Volkswagen Polo пока не дотягивает.
Новый же Hyundai i10 больше, красивее и дороже нынешних машин, должен составить конкуренцию не только топовым одноклассникам, но и машинам B-класса, таким как Peugeot 208 и Volkswagen Polo.
Западно- и восточноевропейские журналисты уже успели спеть компактному хетчу свои дифирамбы, а читатели Autoua.net вдоволь подискутировали на тему целесообразности такого авто для нашего рынка, когда машинка получила награду конкурса AutoBest-2014. Теперь ещё и Top Gear пишет про «библиотечную» тишину в салоне и абсолютно оправданную цену. Корейцам наверняка льстит такое внимание британской прессы.
Второе поколение Hyundai i10 мы описывали достаточно. Базовые машины выглядят очень неплохо, а в топе можно найти такие вещи, как круиз-контролем, многофункциональный руль с подогревом, датчики давления в шинах, ESP и шесть подушек безопасности. Под капотом неспешный, но очень тихий и экономичный литровый мотор на 66 лошадок или более бодрый двигатель объёмом 1,25 литра (87 л.с.). пятиступенчатая механика, по данным британцев, работает хорошо, а вот немецкий Autobild пожаловался на четырехдиапазонный «автомат» и «нерешительную» подвеску.
| 
