В начале этого года компания Hyundai представила новый гибрид IONIQ со 105-сильным ДВС и 43.5-сильным электромотором. Теперь настала очередь полностью электрического «Ионика». Опубликована первая фотография новинки, а также названы основные характеристики – ёмкость батареи, максимальный пробег и стоимость.
Силовая установка хэтчбека Hyundai IONIQ Electric состоит электрического мотора мощностью 117 л.с. (88 кВт), а также установленной под задними сидениями тяговой батареи LG Chem ёмкостью 28 кВт•ч. Максимальная скорость движения новинки составляет 150 км/ч. Максимальный пробег от одной зарядки по южнокорейскому испытательному циклу равен 169 километрам.
Если главным конкурентом гибридного IONIQ является Toyota Prius нового поколения, то полностью электрический вариант хэтчбека будет соперничать с Nissan Leaf. Последний недавно также получил очередное обновление – на смену аккумуляторам ёмкостью 24 кВт•ч пришла батарея на 30 кВт•ч. Вместе с этим ожидаемо вырос паспортный запас хода. По европейскому циклу NEDC он составляет 250 километров.
Интерьер Hyundai IONIQ Hybrid
На данный момент озвучена стоимость IONIQ Electric для родного рынка. В Южной Корее новинка получит три уровня оснащения. Базовая будет стартовать с тыс. Такая комплектация получит светодиодные фары, 16-дюймовые колёсные диски, а также акустическую систему с шестью динамиками. Европейский старт продаж электромобиля запланирован на лето 2016 года, а в США электрокар появится в августе. Hyundai Motor планирует продать до конца этого года не менее 4000 экземпляров электрических «Иоников». Позднее у модели появится плагин-гибридная версия с возможностью зарядки от бытовой электросети.
Интерьер Hyundai IONIQ Hybrid
| 
