Hyundai не останавливается на достигнутом
Фирма Hyundai уже успела продемонстрировать на автосалоне в Пекине компактный седан Accent следующего поколения, однако снижать обороты корейцы не собираются.
В рамках этой же выставки ими были представлены новые силовые агрегаты и современная автоматическая коробка передач.
Особое внимание было уделено V-образному шестицилиндровому мотору Lambda V6 с непосредственным впрыском, 1,6-литровому четырехцилиндровому рядному агрегату с аналогичной системой подачи топлива и новейшей восьмиступенчатой автоматической трансмиссии.
Каждая из этих новинок необычна по-своему, однако основное внимание стоит, прежде всего, обратить на упомянутый первым V6, поскольку на видео он показан в продольном расположении. Это означает, что в первую очередь его появления можно ожидать на заднеприводных платформах Hyundai, на базе которых построены седан и купе Genesis, а также представительская модель Equus.
Представить себе этот мотор работающим в связке с восьмиступенчатым "автоматом" также довольно просто. В настоящее время его мощность оценивается лишь в 296 лошадиных сил, однако данный показатель, похоже, сознательно занижен, поскольку Genesis Coupe уже сейчас предлагается с более мощным силовым агрегатом.
Что же касается 1,6-литрового двигателя, то его дальнейшая судьба предельно ясна, поскольку трудиться ему предстоит в моделях Accent и Elantra нового поколения. Этот мотор выдает 136 лошадиных сил, что намного выше, чем у 110-сильного 1,6-литрового агрегата нынешнего поколения, лишенного технологии прямого впрыска топливной смеси. Плюс к этому, Hyundai не исключает установку на новый мотор турбонаддува. | 
