Фантазии на тему Mazda Miata
Серийное производство нового поколения Mazda MX-5, известного также под именем Mazda Miata, запланировано на 2012 год.
Однако уже сегодня самые нетерпеливые журналисты, коими оказались сотрудники авторитетного германского издания Auto Motor und Sport, «провернув» в компьютере, как в мясорубке, все, что известно на сегодняшний день о модели, создали собственного «японца».
Основываясь на дизайне нынешних концептов марки, ее серийных моделей, а также ряде параметров, которыми по утверждению Mazda будет обладать новый родстер, художники издания сделали попытку представить автомобиль.
По их мнению, облик MX-5 2012 года станет стремительнее, получит больше острых граней, тем не менее плавно подчеркивающих линии кузова. Новое «лицо» марки с широкой «улыбкой» также присутствует. Но если об облике автомобиля остается лишь догадываться, то о некоторых технических составляющих известно значительно больше.
Mazda Motor неоднократно заявляла, что новые поколения существующих моделей станут значительно легче. Исходя из этого, кандидатом №1 на потерю веса становится именно MX-5. Особенно с учетом концепта MX-5 Superlight, готовящегося к дебюту на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре и созданного в честь 20-летия модели. Не исключено также, что габариты нового поколения MX-5 слегка уменьшатся по сравнению с нынешними — опять же по причине снижения веса, расхода топлива и повышения удельной мощности. Однако если MX-5 заметно уменьшится в размерах, то это может поставить под сомнение целесообразность выхода родстера MX-2, создаваемого на основе Mazda2/Demio и запланированного к появлению на рынке к 2011-2012 годам. Насколько близко немецкие дизайнеры смогли приблизиться к реальному облику нового MX-5, покажет лишь будущее. | 
