Москвичи смастерили «розеточный» Opel
Пока крупные отечественные автопроизводители ломают головы над тем, как менее затратно и более эффективно привести в соответствие с требованиями времени свою морально устаревшую продукцию, московские конструкторы-энтузиасты создали действующий "прототип" электрокара, способный заряжаться от бытовой розетки. Для этого им понадобился Opel Monza 20-летней давности и два месяца работы.
Именно за этот фантастический срок изобретатели полностью поменяли «начинку» Оpel Monza 80-х годов, оборудовав машину американским электродвигателем и итальянскими аккумуляторами.
Семи часов подзарядки достаточно для того, чтобы электромобиль преодолел 80 километров пути с максимальной для него скоростью 120км/ч. Розетку для зарядки электричеством вмонтировали в топливный бак.
"В салон мы установили вольтметр и амперметр. Они нужны для контроля над уровнем заряда и расходом электричества", – говорит владелец электромобиля Олег Кононенко.
Показания вольтметра и амперметра отображаются на крошечной, размером со спичечный коробок, жидкокристаллической панели.
По словам Кононенко, расходы на содержание обновленного Opel по сравнению с машинами, работающими на бензине, сократились почти в пять раз, передает РИА Новости. В первую очередь за счет разницы в ценах на электричество и бензин. Кроме того, в пробках заряд батарей не расходуется, отмечает владелец электромобиля.
На переделку своего старенького авто Кононенко потратил около 8000 долларов. Большая часть суммы ушла на покупку импортных комплектующих: в России таких не производят.
Несмотря на экономичность электромобилей, в Москве подобное авто не пользуется популярностью. В городе нет специализированных мест, где можно зарядить аккумулятор. Кононенко подзаряжает машину у себя в гараже, заранее рассчитывая расход электричества на день.
Инвестиционная программа по внедрению экологически чистого транспорта была принята в столице еще в 2007 году. Согласно документу, разместили государственный заказ на приобретение электромобилей и электроавтобусов: их купили за границей. Предполагался запуск собственного производства электромобилей, однако финансирование проекта приостановили из-за кризиса.
kolesa.ru | 
