Техбюро

При замене резины заметил, что пыльник на рулевом наконечнике моего «Ланоса» прорван. Однако в магазине сказали, что пыльники отдельно не продаются и нужно менять наконечник в сборе. Можно ли как-то обойтись без замены наконечника?

Один белорус взял у знакомого дизельную машину и поехал в Литву. Из Литвы машину привезли на буксире – что-то с мотором. Двигатель не заводился, померили компрессию – ее не было. Разобрали – и увидели оплавленные поршни. Из-за чего это произошло – по вине водителя или причина в чем-то другом?

Нынче мало кто задумывается о назначении системы смазки классического двигателя внутреннего сгорания (ДВС) автомобиля и о том, какую роль в ней играет моторное масло. Оказывается, в этой системе возможны поломки, которые могут привести к необходимости капитального ремонта двигателя. Можно ли этого избежать?

Компания Bosch запустила в серийное производство новое поколение мотоциклетной ABS 9 plus – со встроенным датчиком давления.

В сезон смены шин у автовладельцев возникает немало вопросов, связанных с «переобуванием» машины. Предлагаем ознакомиться с некоторыми тонкостями этого процесса.

Как мы уже писали, чем старше машина – тем выше вероятность, что она подвергалась какому-либо кузовному ремонту. И если некачественный ремонт мелкого дефекта в лучшем случае вызовет ускоренную коррозию отремонтированного участка, то нарушенная геометрия кузова чревата более серьезными последствиями.

Буксовать, конечно, приходилось каждому водителю, и не обязательно для этого выезжать на бездорожье, застрять зимой в снежном плену можно не съезжая с главной трассы любимого города, достаточно свернуть на обочину.

Без электроэнергии современный автомобиль мерт. Дотянуть до сервиса, конечно, можно и на аккумуляторе, но не всегда. Поэтому желательно не допускать поломки генератора.

Раньше преимущество приобретения подержанного автомобиля с автоматической коробкой передач являлось вопросом спорным. Многие автовладельцы настолько боялись вероятности выхода из строя АКПП (и связанных с этим расходов), что никакие удобства езды на «автомате» даже и не обсуждались.

Нам частенько задают вопросы: насколько жиже должно быть масло зимой и насколько гуще летом? Будет ли двигатель работать лучше, если залить в него густое спортивное масло или жидкое арктическое?

По некоторым оценкам – одна поездка машины в мороз под минус 25-27 на 50-70 километров равна по износу 500-800 километрам летнего пробега. Это, конечно, не истина в последней инстанции, но стоит ли морочиться? Ведь есть друзья и другие способы передвижения…